Week 6 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-3) | 388 | 100 | 330 | 0 | 508 | 389 | 378 | 2,094.75 | |
| (1-13) | 421 | 32 | 357 | 0 | 377 | 355 | 238 | 1,779.75 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G NYK | 14 | 5 | 2 | 2 | 0 | 38.6 | 147.2 | PG | 162.3 | 21.85 | 0 | 2 | 7 | 6 | 3 | PG SAC | ||||
G PHI | 5 | 4 | 1 | 1 | 0 | 14.3 | 90.5 | SG | 60.35 | 31 | 0 | 0 | 0 | 4 | 15 | SG/SF OKC | ||||
SG/SF ATL | 34 | 8 | 7 | 1 | 1 | 78.1 | 152.35 | G | 271.25 | 56.8 | 0 | 0 | 6 | 3 | 32 | G/SF MIN | ||||
G TOR | 19 | 2 | 8 | 0 | 0 | 45.15 | 162.55 | G | 64 | 20.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17 | G SAS | ||||
F SAC | 12 | 2 | 1 | 5 | 3 | 30.8 | 200.45 | SF | 160.75 | 20.95 | 0 | 0 | 4 | 1 | 14 | SG/F TOR | ||||
SG/SF TOR | 7 | 4 | 1 | 0 | 2 | 20.3 | 87.9 | FLEX | 64.4 | 33.1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 10 | SG/SF OKC | ||||
F UTA | 18 | 8 | 1 | 0 | 0 | 34.55 | 112.1 | PF | 141.6 | — | F PHX | |||||||||
C NOP | 2 | 6 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 97.7 | C | — | — | OUTA. Horford PF/C GSW | |||||||||
F MIN | 13 | 4 | 3 | 1 | 0 | 28.9 | 102.8 | PF/C | 88.7 | — | C CHI | |||||||||
| PF/C | 49.1 | 16.3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 8 | F CLE | ||||||||||||
PF/C MIN | 22 | 6 | 12 | 1 | 0 | 61.6 | 179.35 | ANY | 73.5 | 22 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | F LAL | ||||
G/SF OKC | 3 | 3 | 4 | 1 | 0 | 16.2 | 74.7 | ANY | 116 | 15.3 | 0 | 1 | 1 | 4 | 5 | SG/F SAS | ||||
| Total | 377.8 | 2,094.75 | 1,779.75 | 237.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 445.05 | 1,723.5 | 1,489.8 | 237.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | — | BN | 92.6 | — | DTDT. Jones PG CHI | ||||||||||||||
G CHA | — | 105.5 | BN | 55.85 | — | G DET | ||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 166.85 | BN | 98.85 | — | SG/SF DEN | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 25.4 | — | G/SF PHX | ||||||||||||||
F PHX | — | 131.45 | BN | 90.7 | — | C PHX | ||||||||||||||
DTDC. Johnson F DEN | — | 138.05 | BN | 105.8 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | 106.15 | BN | 85.9 | — | PF/C DET | ||||||||||||||
C PHX | — | 34.05 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 149.45 | 736.05 | 160 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lillard PG POR | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
PG IND | — | — | IR | 96.85 | — | DTDK. Thompson SG/SF DAL | ||||||||||||||
OUTS. Merrill SG CLE | — | — | IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | ||||||||||||||
OUTL. James F LAL | — | 89.4 | IR | 44.25 | — | C DAL | ||||||||||||||
F CHI | — | 33.1 | IR | — | — | C SAS | ||||||||||||||
DTDK. Middleton SG/F WAS | — | 74.05 | IR | — | — | PF/C ORL | ||||||||||||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | — | IR | 11.3 | — | OUTT. Watford PF/C PHI | ||||||||||||||
DTDA. Gordon PF/C DEN | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
F/C DAL | — | 97.6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
G CLE | 8 | 1 | 4 | 0 | 0 | 23.7 | 37.5 | TAXI | — | — | SG MEM | |||||||||
SG/SF LAL | 4 | 1 | 2 | 0 | 1 | 12.6 | 12.6 | TAXI | — | — | SG OKC | |||||||||
SG/SF BKN | — | 48.05 | TAXI | -0.5 | — | SG/SF WAS | ||||||||||||||
G/SF ORL | — | 85.6 | TAXI | — | — | C SAC | ||||||||||||||
G/SF HOU | 5 | 8 | 9 | 1 | 0 | 28.95 | 121.5 | TAXI | ||||||||||||
G/SF SAC | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 27.6 | TAXI | ||||||||||||
F CHI | — | 74.5 | TAXI | |||||||||||||||||
F WAS | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
F UTA | 19 | 2 | 1 | 0 | 0 | 32.8 | 93 | TAXI | ||||||||||||
SG/F ATL | 12 | 2 | 0 | 0 | 1 | 19 | 90.8 | TAXI | ||||||||||||
C LAC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | TAXI | ||||||||||||
C CHA | — | 64.35 | TAXI | |||||||||||||||||
C SAC | 9 | 6 | 3 | 0 | 1 | 22.9 | 60.15 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 149.45 | 736.05 | 160 | 0 | Total | |||||||||||||||