Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-9) | 10 | 0 | 0 | 632 | 902 | 691 | 774 | - | 0 | 0 | 2,999 | |
| (13-0) | 10 | 0 | 0 | 1,030 | 847 | 970 | 1,064 | - | 0 | 0 | 3,911 | |
| Regular Season Game Charlott... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | — | 263 | PG | 228 | — | G ATL | ||||||||||||||
G SAC | — | 93 | SG | 118 | — | SG BOS | ||||||||||||||
SG/SF DEN | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | — | 109 | G | 124 | — | 0 | 0 | 4 | 4 | 20 | G POR | ||||
SG/SF ATL | — | 337 | SF | 401 | — | F ATL | ||||||||||||||
G DEN | 2 | 5 | 5 | 1 | 0 | — | 116 | FLEX | 201 | — | SG/SF CLE | |||||||||
F SAC | — | 145 | PF | 294 | — | 1 | 0 | 3 | 7 | 36 | F HOU | |||||||||
C SAC | — | 0 | C | 123 | — | C SAC | ||||||||||||||
C IND | — | -1 | PF/C | 154 | — | C BKN | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 145 | ANY | 253 | — | PG PHX | ||||||||||||||
G MIL | — | 82 | ANY | 118 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
| Total | 0 | 2,999 | 3,911 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2,312 | 3,003 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | — | 50 | BN | 443 | — | 0 | 0 | 1 | 4 | 38 | PG GSW | ||||
PG LAL | 32 | 11 | 8 | 3 | 0 | — | 472 | BN | 620 | — | 0 | 3 | 10 | 2 | 36 | PG PHI | ||||
G MIA | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | — | 100 | BN | 166 | — | 0 | 1 | 0 | 4 | 6 | SG/SF DAL | ||||
SF DET | — | 85 | BN | 162 | — | 0 | 1 | 3 | 1 | 3 | SG/SF PHI | |||||||||
SG/SF CHI | 10 | 5 | 1 | 1 | 0 | — | 75 | BN | 219 | — | 1 | 0 | 3 | 4 | 8 | SG/SF CHI | ||||
C CHI | 10 | 8 | 3 | 0 | 0 | — | 223 | BN | 100 | — | SG/SF MEM | |||||||||
PF/C GSW | 3 | 8 | 3 | 1 | 1 | — | 152 | BN | 142 | — | 0 | 1 | 4 | 5 | 24 | F LAC | ||||
| BN | 122 | — | 1 | 3 | 4 | 6 | 10 | SG/F PHI | ||||||||||||
| BN | 20 | — | 0 | 1 | 0 | 3 | 2 | SG/F UTA | ||||||||||||
| BN | 65 | — | 1 | 0 | 0 | 5 | 4 | C LAL | ||||||||||||
| Total | 0 | 142 | 1,630 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTG. Niang F UTA | — | — | IR | — | — | OUTC. Paul PG FA | ||||||||||||||
OUTT. Prince F MIL | — | 0 | IR | 0 | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
F CHI | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | 27 | IR | — | — | DTDK. Simpson PG CHA | |||||||||
C DEN | 16 | 9 | 2 | 0 | 0 | — | 88 | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | |||||||||
DTDD. Gafford C DAL | — | — | IR | 90 | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
DTDJ. Williams C OKC | — | 51 | IR | 0 | — | OUTN. Topić G OKC | ||||||||||||||
| IR | 19 | — | DTDC. LeVert SG/SF DET | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTJ. Walter SG/SF TOR | |||||||||||||||||
| IR | 18 | — | DTDQ. Jackson G/SF IND | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTJ. Minott F BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Thiero F LAL | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G WAS | 13 | 2 | 2 | 3 | 2 | — | 241 | TAXI | — | — | PG LAL | |||||||||
SG/SF LAL | — | — | TAXI | 90 | — | 0 | 1 | 3 | 2 | 5 | PG DAL | |||||||||
F WAS | 13 | 4 | 0 | 1 | 0 | — | 92 | TAXI | 8 | — | SG TOR | |||||||||
C CHA | 10 | 9 | 0 | 0 | 1 | — | 93 | TAXI | 61 | — | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | G MIA | ||||
PF/C UTA | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | 218 | TAXI | 7 | — | G IND | |||||||||
| TAXI | 59 | — | 0 | 0 | 3 | 3 | 7 | G CHA | ||||||||||||
| TAXI | 24 | — | SG/SF NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 154 | — | SG/SF NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 44 | — | 1 | 0 | 2 | 2 | 4 | G/SF ORL | ||||||||||||
| TAXI | 100 | — | G/SF SAC | |||||||||||||||||
| TAXI | 143 | — | 4 | 3 | 1 | 5 | 7 | F LAL | ||||||||||||
| TAXI | 78 | — | 0 | 0 | 0 | 5 | 13 | F CHA | ||||||||||||
| TAXI | 45 | — | F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 145 | — | 1 | 0 | 1 | 4 | 7 | F SAS | ||||||||||||
| TAXI | 113 | — | 1 | 2 | 4 | 2 | 13 | F ORL | ||||||||||||
| TAXI | 25 | — | F OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 190 | — | PF/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | F/C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 55 | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 142 | 1,630 | 0 | Total | |||||||||||||||