

Week 7 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-1) | 1,630 | 825 | 1,035 | 927 | 1,267 | 1,300 | 879 | 7,863 | |
| (15-4) | 760 | 1,128 | 834 | 0 | 1,010 | 832 | 837 | 5,401 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG PHI | 28 | 7 | 9 | 2 | 2 | 209 | 762 | PG | 186 | 55 | 0 | 0 | 4 | 2 | 7 | G OKC | ||||
G/SF PHI | 7 | 8 | 3 | 0 | 0 | 63 | 291 | SG | 355 | 32 | 1 | 0 | 2 | 1 | 4 | DTDM. McBride G NYK | ||||
G CHI | 12 | 3 | 2 | 0 | 0 | 72 | 319 | G | 145 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G UTA | ||||
SG/SF MEM | 16 | 5 | 3 | 2 | 0 | 114 | 303 | SF | 316 | 147 | 0 | 1 | 8 | 9 | 24 | F CHA | ||||
G/SF ORL | 14 | 11 | 4 | 0 | 1 | 100 | 400 | FLEX | 536 | 130 | 2 | 1 | 5 | 3 | 18 | PG/SF CHI | ||||
F CHA | 5 | 6 | 1 | 0 | 0 | 40 | 318 | PF | 513 | 101 | 1 | 1 | 7 | 6 | 12 | SG/F NYK | ||||
C LAL | 14 | 12 | 2 | 1 | 1 | 109 | 335 | C | 250 | 79 | 1 | 0 | 0 | 12 | 11 | C PHI | ||||
C TOR | 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 46 | 168 | PF/C | 84 | 84 | 0 | 3 | 0 | 6 | 9 | F BOS | ||||
SG/F PHI | 12 | 6 | 3 | 1 | 0 | 84 | 286 | ANY | 174 | 105 | 1 | 1 | 2 | 7 | 16 | C PHI | ||||
G/SF MIN | 4 | 4 | 5 | 0 | 0 | 42 | 281 | ANY | 238 | 104 | 0 | 0 | 1 | 3 | 19 | SG/F OKC | ||||
| Total | 879 | 7,863 | 5,401 | 837 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,013 | 5,562 | 4,104 | 943 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ATL | — | 505 | BN | 483 | — | PG SAS | ||||||||||||||
G MIL | — | 749 | BN | 478 | — | G MIL | ||||||||||||||
DTDC. LeVert G/SF DET | — | 252 | BN | 164 | — | G/SF POR | ||||||||||||||
F LAC | — | 593 | BN | 271 | — | F MIA | ||||||||||||||
F ATL | — | 626 | BN | 286 | — | C MIN | ||||||||||||||
SG/F HOU | — | 597 | BN | 349 | — | C MIL | ||||||||||||||
SG/F CLE | — | 473 | BN | 334 | — | DTDJ. Duren C DET | ||||||||||||||
C BKN | — | 522 | BN | 146 | — | OUTM. Williams C PHX | ||||||||||||||
PF/C IND | — | 302 | BN | 353 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
| BN | 100 | — | PF/C ATL | |||||||||||||||||
| Total | 458 | 4,379 | 2,146 | 185 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Curry PG GSW | — | — | IR | — | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
PG FA | — | 50 | IR | 59 | — | G PHX | ||||||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | 61 | — | SG/SF MIA | ||||||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | — | — | OUTK. Oubre SG/F PHI | ||||||||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | IR | — | — | SG/F NOP | ||||||||||||||
G IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDK. Thompson SG/F DAL | — | 233 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DEN | 16 | 5 | 1 | 1 | 0 | 92 | 187 | TAXI | 4 | — | SG FA | |||||||||
PG DAL | — | 304 | TAXI | 183 | — | G CLE | ||||||||||||||
SG TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 10 | TAXI | 282 | 73 | 0 | 2 | 3 | 4 | 9 | G TOR | ||||
G PHX | — | 268 | TAXI | 139 | 5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | SG/SF TOR | |||||||||
G DET | — | 138 | TAXI | 247 | — | G/SF MIL | ||||||||||||||
G MIA | — | 10 | TAXI | 366 | — | SG/F MIA | ||||||||||||||
G POR | 4 | 2 | 3 | 0 | 0 | 23 | 171 | TAXI | 110 | 42 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | SG/F POR | ||||
SG/SF MEM | 11 | 6 | 3 | 0 | 1 | 65 | 244 | TAXI | 126 | 65 | 0 | 2 | 1 | 2 | 8 | SG/F DEN | ||||
G/SF CLE | — | 38 | TAXI | 337 | — | PF/C WAS | ||||||||||||||
G/SF LAL | — | 201 | TAXI | 105 | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
G/SF TOR | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | -3 | 190 | TAXI | ||||||||||||
G/SF DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F BKN | 3 | 0 | 2 | 0 | 1 | 35 | 260 | TAXI | ||||||||||||
F PHI | — | 136 | TAXI | |||||||||||||||||
F SAS | — | 86 | TAXI | |||||||||||||||||
F LAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | TAXI | ||||||||||||
F OKC | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 46 | TAXI | ||||||||||||
SG/F LAL | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 24 | 186 | TAXI | ||||||||||||
SG/F UTA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 144 | TAXI | ||||||||||||
SG/F NOP | — | 41 | TAXI | |||||||||||||||||
G/F SAS | — | 66 | TAXI | |||||||||||||||||
G/F SAC | — | 116 | TAXI | |||||||||||||||||
G/F CHA | 7 | 2 | 1 | 1 | 0 | 45 | 192 | TAXI | ||||||||||||
C PHX | — | 12 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | 4 | 5 | 2 | 0 | 0 | 28 | 46 | TAXI | ||||||||||||
C SAC | — | 233 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C TOR | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 168 | TAXI | ||||||||||||
F/C IND | — | 124 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C MEM | 20 | 5 | 1 | 0 | 1 | 122 | 129 | TAXI | ||||||||||||
F/C TOR | — | 22 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 458 | 4,379 | 2,146 | 185 | Total | |||||||||||||||

