Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (10-9) | 11 | 0 | 0 | 346 | 254 | 362 | - | 0 | 0 | 0 | 962 | |
| #1 (19-0) | 11 | 0 | 0 | 349 | 528 | 448 | - | 0 | 0 | 0 | 1,325 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDT. Jerome G MEM | — | 45.5 | PG | 55.25 | — | PG SAS | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 59.25 | SG | 62.5 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
DTDC. Spencer G/SF MEM | — | 55.25 | G | 63.25 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
G/SF OKC | — | 11.75 | SF | 26.25 | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
F MEM | — | 47.75 | PF | 64.25 | — | F ATL | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 59.5 | F | 49.75 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
PF/C IND | — | 29.75 | C | 184.25 | — | C DEN | ||||||||||||||
F/C OKC | — | 6.75 | ANY | 90.75 | — | G DEN | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 21.5 | ANY | 0 | — | DTDA. Nembhard G IND | ||||||||||||||
C MIA | — | 0 | ANY | 84.75 | — | C SAS | ||||||||||||||
G BKN | — | 46.25 | ANY | 48 | — | PG/F DAL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 962 | 1,325 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 772.5 | 1,008.5 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDR. Westbrook PG SAC | — | 48 | BN | 14.5 | — | G POR | ||||||||||||||
PG NYK | — | 111 | BN | 124.25 | — | G PHI | ||||||||||||||
G NOP | — | 50 | BN | 84.75 | — | G TOR | ||||||||||||||
SG/SF GSW | — | 32.75 | BN | 2 | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
SG/SF LAC | — | 34.25 | BN | 26.25 | — | F MIN | ||||||||||||||
G/SF HOU | — | 75.75 | BN | 0.75 | — | SG/F ATL | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 56.5 | BN | 93 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
G/F NOP | — | 61.25 | BN | 44.5 | — | C DAL | ||||||||||||||
C CHA | — | 81.5 | BN | 51.5 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
PF/C TOR | — | 49.75 | BN | 14 | — | PF/C NOP | ||||||||||||||
PF/C UTA | — | 112.75 | BN | 73.25 | — | F/C HOU | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 420 | 471.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | 0 | IR | 0 | — | OUTD. Russell G WAS | ||||||||||||||
DTDW. Clayton G MEM | — | 17.25 | IR | 0 | — | OUTA. Simons G CHI | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | DTDT. Proctor G CLE | ||||||||||||||
OUTC. LeVert G/SF DET | — | 0 | IR | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
OUTP. Watson F DEN | — | 0 | IR | 2.5 | — | DTDM. Monk G/SF SAC | ||||||||||||||
F FA | — | — | IR | — | — | DTDM. Moody SG/F GSW | ||||||||||||||
OFSV. Williams G/F UTA | — | — | IR | 0 | — | G/F SAS | ||||||||||||||
C OKC | — | 0 | IR | 0 | — | OFST. Sorber C OKC | ||||||||||||||
OUTD. Sharpe C BKN | — | 43.5 | IR | |||||||||||||||||
OUTM. Williams C PHX | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
DTDQ. Post C GSW | — | 19.5 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | — | 5.25 | TAXI | 0 | — | PG DEN | ||||||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | 83.5 | — | PG MEM | ||||||||||||||
SG/SF BKN | — | 36 | TAXI | 4 | — | PG DAL | ||||||||||||||
G/SF TOR | — | 29.75 | TAXI | — | — | SG POR | ||||||||||||||
F UTA | — | 21.25 | TAXI | 20.25 | — | G WAS | ||||||||||||||
F NYK | — | 30.5 | TAXI | 31.75 | — | G DET | ||||||||||||||
SG/F PHX | — | 0 | TAXI | 0 | — | G OKC | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 47.75 | TAXI | — | — | G NOP | ||||||||||||||
SG/F ORL | — | 23.75 | TAXI | 50.25 | — | G IND | ||||||||||||||
SG/F POR | — | 5.75 | TAXI | — | — | G POR | ||||||||||||||
C UTA | — | 41 | TAXI | 53.5 | — | SF CHI | ||||||||||||||
C DEN | — | 0 | TAXI | 17 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
C NYK | — | 9.5 | TAXI | 23.5 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
C LAC | — | — | TAXI | 2 | — | G/SF NOP | ||||||||||||||
C DAL | — | 0 | TAXI | — | — | G/SF CHA | ||||||||||||||
F/C POR | — | — | TAXI | 0.5 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
| TAXI | 12.5 | — | F BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 40.25 | — | F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | OUTB. Klintman F DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | F OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 48 | — | SG/F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 49 | — | SG/F HOU | |||||||||||||||||
| TAXI | 54 | — | SG/F UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | SG/F WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.5 | — | PF/C MIL | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.5 | — | F/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 25.5 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | F/C DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | — | F/C CLE | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 420 | 471.75 | 0 | Total | |||||||||||||||