
Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-5) | 198 | 280 | 245 | 449 | 240 | 370 | 166 | 1,946.5 | |
| (9-6) | 367 | 292 | 284 | 325 | 231 | 383 | 204 | 2,085 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG MIN | 23 | 2 | 5 | 1 | 0 | 46 | 67 | PG | 98.5 | 30.5 | 0 | 1 | 3 | 1 | 25 | G ATL | ||||
G MIL | 13 | 4 | 8 | 3 | 1 | 46.5 | 46 | SG | 23.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | G MIA | ||||
SG/SF OKC | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 16 | 47.25 | G | 83.5 | 31.5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 11 | SG/SF CHI | ||||
F LAL | 17 | 4 | 3 | 1 | 0 | 36.75 | 127.5 | SF | 279.5 | 74.5 | 1 | 1 | 10 | 9 | 31 | F LAL | ||||
F PHX | 8 | 4 | 4 | 1 | 0 | 25 | 94.75 | PF | 65.25 | 31.25 | 0 | 2 | 0 | 4 | 25 | F PHX | ||||
SG/SF OKC | 20 | 0 | 3 | 2 | 0 | 26 | 82.25 | F | 50.5 | 12 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | SG/SF MIA | ||||
C HOU | 4 | 7 | 1 | 2 | 0 | 27.5 | 98.5 | C | 190.5 | 71.5 | 1 | 2 | 4 | 9 | 29 | PF/C MIA | ||||
F CHI | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0.75 | 52 | ANY | 82.25 | 24 | 1 | 1 | 4 | 2 | 6 | PF/C GSW | ||||
F GSW | — | — | ANY | 50 | — | C IND | ||||||||||||||
PF/C MIA | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 5 | 27.5 | ANY | 45 | — | F MIA | |||||||||
G/SF SAS | 20 | 7 | 8 | 1 | 0 | 50 | 141.75 | ANY | 76 | 13.5 | 1 | 0 | 0 | 5 | 2 | SG/SF DEN | ||||
| Total | 279.5 | 1,946.5 | 2,085 | 291.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 353.25 | 1,520.5 | 1,513.75 | 301 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
PG CHA | — | 185 | BN | 26.25 | — | SG IND | ||||||||||||||
SG/SF BKN | — | 34.75 | BN | 166 | — | DTDJ. Harden G LAC | ||||||||||||||
SG/SF NOP | — | 15.25 | BN | 41.5 | — | G DET | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 62.5 | BN | 80 | — | G CHA | ||||||||||||||
OUTJ. Phillips F CHI | — | 2 | BN | 23 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
F DET | — | 57.25 | BN | 57.25 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
SG/F PHI | — | 58.75 | BN | 64.75 | — | F UTA | ||||||||||||||
OUTJ. Konchar SG/F MEM | — | — | BN | 141.25 | — | F BKN | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 151 | BN | 136.25 | — | C PHI | ||||||||||||||
C CLE | — | — | BN | 101.5 | — | C WAS | ||||||||||||||
C BKN | — | 161 | BN | 68.25 | — | C BOS | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | 164 | BN | 41.25 | — | C PHI | ||||||||||||||
OUTE. Mobley PF/C CLE | — | 183 | BN | 122.5 | — | C SAC | ||||||||||||||
| Total | 75 | 404 | 297.5 | 9.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
SG MIA | 27 | 5 | 3 | 1 | 0 | 47.5 | 131.75 | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | |||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | — | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OUTG. Niang F UTA | — | — | IR | — | — | OFSD. Exum G DAL | ||||||||||||||
OUTD. Jones F LAC | — | — | IR | 112 | — | DTDB. Williams G DAL | ||||||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | 66.25 | IR | 74 | — | F DET | ||||||||||||||
OUTH. Jones SG/F NOP | — | — | IR | — | — | DTDZ. Williams SG/F BKN | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Davis PF/C DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTZ. Collins PF/C CHI | |||||||||||||||||
| IR | 51.25 | — | PF/C DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
PG BKN | — | 77.75 | TAXI | 47 | — | SG/SF BKN | ||||||||||||||
OUTT. Johnson G WAS | — | 66.5 | TAXI | 25.5 | 9.25 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | PF ATL | |||||||||
SF MIA | — | 33 | TAXI | 41 | — | C PHI | ||||||||||||||
SG/SF MIN | 4 | 6 | 2 | 2 | 0 | 27 | 45.5 | TAXI | — | — | PF/C CHA | |||||||||
SG/SF LAL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 16.25 | TAXI | — | — | PF/C PHI | |||||||||
F DET | — | 59.75 | TAXI | |||||||||||||||||
F WAS | — | 40.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C BOS | — | 18 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 75 | 404 | 297.5 | 9.25 | Total | |||||||||||||||
