Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-6) | 455 | 238 | 430 | 92 | 380 | 135 | 328 | 2,056.5 | |
| (15-3) | 352 | 354 | 237 | 75 | 355 | 368 | 374 | 2,113.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF DET | — | 110.25 | PG | 153.75 | — | G/SF PHX | ||||||||||||||
SG/SF MIA | 38 | 5 | 0 | 1 | 0 | 59.25 | 149.25 | SG | 128.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16 | SG/F POR | ||||
G/SF PHI | 4 | 2 | 2 | 2 | 0 | 13.5 | 61 | G | 90.25 | 47.5 | 1 | 1 | 3 | 6 | 25 | SG/SF SAC | ||||
G/SF SAS | 13 | 9 | 6 | 1 | 1 | 45.75 | 187.25 | SF | 37 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | F/C CHI | ||||
F ORL | 25 | 6 | 5 | 0 | 0 | 43.5 | 210.75 | PF | 201.5 | 44.25 | 0 | 2 | 1 | 8 | 21 | F GSW | ||||
PF/C NYK | 39 | 11 | 4 | 1 | 0 | 80.5 | 205 | F | 73.5 | 13.75 | 0 | 2 | 0 | 3 | 8 | PF/C LAC | ||||
C BKN | 13 | 5 | 3 | 0 | 2 | 33.5 | 146.5 | C | 95.5 | 48.5 | 0 | 1 | 2 | 11 | 12 | C PHI | ||||
C HOU | 5 | 11 | 0 | 1 | 2 | 40 | 109 | ANY | 212 | 78.75 | 1 | 2 | 18 | 7 | 25 | F/C MIL | ||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | 3 | 1 | 1 | 2 | 0 | 9.5 | 31.25 | ANY | 159 | 66.5 | 1 | 2 | 2 | 16 | 20 | C LAL | ||||
SG/F NOP | 13 | 5 | 3 | 1 | 1 | 30.25 | 86.25 | ANY | 16.25 | 6.25 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | F/C PHI | ||||
SG/F LAL | 6 | 3 | 0 | 3 | 2 | 24.5 | 67 | ANY | 69.25 | 21.25 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | SG/F SAS | ||||
| Total | 380.25 | 2,056.5 | 2,113.25 | 354.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 456.25 | 1,639.25 | 1,684 | 396.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | BN | 185.75 | — | OUTD. Mitchell G CLE | |||||||||
SG/SF OKC | — | 84 | BN | 90.75 | — | PG/SF CHI | ||||||||||||||
PF FA | — | 63 | BN | 154.75 | — | SG/SF BOS | ||||||||||||||
F LAC | 15 | 4 | 0 | 3 | 2 | 32.25 | 101.75 | BN | 70.25 | — | G/SF DEN | |||||||||
F PHX | — | 109.75 | BN | 135 | — | DTDP. Siakam F IND | ||||||||||||||
DTDP. Williams F CHI | — | 55.75 | BN | — | — | OUTP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
F ATL | — | 29.75 | BN | 105.25 | — | SG/F TOR | ||||||||||||||
OUTA. Thompson F DET | — | — | BN | 73.25 | — | C DEN | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 138.75 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
SG/F DET | 9 | 5 | 2 | 3 | 0 | 25.75 | 61.5 | BN | 119.25 | — | PF/C BOS | |||||||||
PF/C FA | — | 38.5 | BN | — | — | PF/C CHA | ||||||||||||||
OUTE. Mobley PF/C CLE | — | 171 | BN | 129.25 | — | OUTS. Aldama F/C MEM | ||||||||||||||
PF/C MIA | 3 | 4 | 4 | 0 | 0 | 17 | 70.25 | BN | 25.5 | — | F/C MIL | |||||||||
| Total | 132.5 | 433.25 | 694.75 | 49 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHA | 16 | 3 | 10 | 0 | 0 | 41 | 41 | IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | |||||||||
OUTK. Porter G MIL | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | — | IR | — | — | OUTJ. Ivey G/SF CHI | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTG. Niang F FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | — | TAXI | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
SG/SF MIN | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 8.5 | 22.75 | TAXI | 64 | — | G TOR | |||||||||
SG/SF LAL | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 91 | TAXI | 96.25 | — | OUTA. Mitchell G OKC | |||||||||
G/SF WAS | — | 49.5 | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 5 | TAXI | 59 | 25 | 0 | 0 | 4 | 4 | 6 | SG/SF DET | |||||||||
C PHX | — | 11.5 | TAXI | 1.5 | — | G/SF DAL | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 75.5 | 22.75 | 1 | 2 | 0 | 1 | 10 | G/SF GSW | |||||||||
| TAXI | — | — | PF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 27 | — | SG/F BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 39.5 | 1.25 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G/F SAC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||||||||||
| TAXI | 41.25 | — | PF/C ATL | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.5 | — | PF/C WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 40 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 24 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 132.5 | 433.25 | 694.75 | 49 | Total | |||||||||||||||