
Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-0) | 523 | 68 | 417 | 198 | 375 | 333 | 307 | 2,221.5 | |
| (8-10) | 398 | 217 | 405 | 95 | 362 | 258 | 316 | 2,051.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G POR | 11 | 3 | 13 | 2 | 0 | 48.25 | 165.75 | PG | 49.75 | 12.75 | 1 | 0 | 2 | 1 | 6 | G/SF NYK | ||||
G TOR | 4 | 1 | 6 | 2 | 0 | 17.75 | 124 | SG | 257.75 | 76.25 | 1 | 0 | 9 | 6 | 36 | G PHX | ||||
G/SF ATL | 21 | 3 | 3 | 2 | 0 | 35 | 140.5 | G | 122.75 | 48.25 | 0 | 4 | 8 | 4 | 13 | G NOP | ||||
F BKN | 2 | 8 | 1 | 0 | 1 | 23 | 164.5 | SF | 66.5 | 35 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | F/C CLE | ||||
F ATL | 22 | 13 | 8 | 2 | 1 | 71.75 | 231.75 | PF | 147.5 | 26 | 0 | 0 | 1 | 4 | 15 | PF/C UTA | ||||
G/SF ATL | 18 | 9 | 6 | 3 | 0 | 55.5 | 160 | F | — | — | G/SF POR | |||||||||
F/C MEM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66.75 | C | 143 | 40.25 | 0 | 0 | 1 | 15 | 5 | C POR | ||||
G DEN | 22 | 6 | 3 | 1 | 0 | 39.25 | 137 | ANY | 20.25 | 20.25 | 0 | 3 | 0 | 2 | 12 | G CHI | ||||
G CHI | 19 | 4 | 2 | 0 | 1 | 31.5 | 105.75 | ANY | 183.25 | 41.25 | 1 | 1 | 6 | 3 | 12 | G PHX | ||||
G/SF LAL | 21 | 4 | 4 | 1 | 0 | 36 | 217.75 | ANY | 99 | 34.5 | 1 | 0 | 1 | 4 | 19 | G/SF POR | ||||
G/SF IND | 4 | 7 | 1 | 0 | 0 | 17.25 | 51.5 | ANY | 75 | 27.25 | 0 | 1 | 5 | 5 | 8 | PG ATL | ||||
| Total | 375.25 | 2,221.5 | 2,051.25 | 361.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 381.75 | 1,784.25 | 1,649 | 398.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG SAS | — | 38.25 | BN | 123.5 | — | DTDR. Westbrook PG SAC | ||||||||||||||
PG MEM | — | 19.25 | BN | — | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
G POR | — | — | BN | 74.75 | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
SG/SF ORL | — | 100.5 | BN | 52 | 21.5 | 0 | 1 | 3 | 4 | 7 | G/SF PHX | |||||||||
SG/SF SAS | — | 83.5 | BN | 56.25 | — | G/SF CLE | ||||||||||||||
F MIN | — | 126.25 | BN | 90.5 | — | F SAS | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 44 | BN | 69.5 | — | F MIL | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 86 | BN | 24.25 | — | DTDC. Martin SG/F DAL | ||||||||||||||
SG/F UTA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 39.5 | BN | 129.5 | — | SG/F MIA | |||||||||
PF/C MIN | — | 86 | BN | 17.75 | 12.25 | 1 | 1 | 0 | 3 | 3 | C LAC | |||||||||
OUTJ. Smith F/C HOU | — | 120.75 | BN | 127 | — | C MIN | ||||||||||||||
| BN | 13.75 | — | OUTK. Looney C NOP | |||||||||||||||||
| BN | 173.25 | — | PF/C HOU | |||||||||||||||||
| Total | 42.5 | 964.25 | 489.5 | 73.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG SAS | — | — | IR | 66.25 | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
SG FA | — | — | IR | — | — | G MIA | ||||||||||||||
OUTD. Russell G WAS | — | 110.75 | IR | — | — | OFSD. Lively C DAL | ||||||||||||||
OUTA. Nembhard G IND | — | — | IR | — | — | PF/C SAS | ||||||||||||||
G DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
G OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Jones G IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Sanders SG/SF LAC | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/SF SAC | — | 40.25 | IR | |||||||||||||||||
C DAL | — | 21.5 | IR | |||||||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C OKC | — | 58.25 | IR | |||||||||||||||||
F/C FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DEN | — | 23 | TAXI | — | — | PG LAC | ||||||||||||||
PG DAL | — | — | TAXI | 22 | — | G SAC | ||||||||||||||
G WAS | — | 25.75 | TAXI | 22 | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | G/SF MEM | |||||||||
G NOP | — | — | TAXI | 27.75 | — | SG/F GSW | ||||||||||||||
G CLE | 4 | 2 | 2 | 1 | 0 | 11.75 | 32 | TAXI | 12.5 | — | SG/F DEN | |||||||||
SF CHI | — | — | TAXI | 25.5 | — | SG/F NOP | ||||||||||||||
SG/SF DAL | — | 80 | TAXI | 36.25 | 28.25 | 0 | 2 | 2 | 5 | 5 | G/F BOS | |||||||||
G/SF NOP | — | 10.75 | TAXI | — | — | C NYK | ||||||||||||||
G/SF CHA | — | — | TAXI | 142.5 | — | C CHA | ||||||||||||||
F PHI | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | 10.25 | 30.25 | TAXI | 21.75 | -1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | PF/C ATL | ||||
F DET | — | 14.5 | TAXI | 47.5 | 12 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8 | PF/C PHX | |||||||||
F OKC | — | 21 | TAXI | |||||||||||||||||
DTDC. Flagg PG/F DAL | — | 94.25 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F HOU | — | 118.75 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F UTA | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12 | 27 | TAXI | ||||||||||||
G/F SAS | — | 11.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C SAS | — | 196 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NOP | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 6.5 | 16.25 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 42.5 | 964.25 | 489.5 | 73.25 | Total | |||||||||||||||
