
Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-11) | 247 | 200 | 334 | 48 | 356 | 0 | 172 | 1,357.5 | |
| (7-6) | 271 | 267 | 281 | 157 | 270 | 109 | 396 | 1,749 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G UTA | 25 | 2 | 7 | 1 | 1 | 41 | 197.5 | PG | 145 | 51.25 | 0 | 2 | 3 | 5 | 31 | PG NYK | ||||
G/SF PHI | 16 | 2 | 3 | 3 | 0 | 33 | 166.5 | SG | 123.25 | 35.25 | 0 | 5 | 1 | 0 | 13 | G/SF OKC | ||||
SG/F MEM | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 45.5 | G | 88.75 | 20.25 | 0 | 0 | 2 | 5 | 7 | SG/SF MEM | ||||
F CHI | 14 | 8 | 0 | 1 | 0 | 37.5 | 139.5 | SF | 74.75 | 33.25 | 0 | 0 | 1 | 1 | 29 | G/SF BKN | ||||
PF/C ATL | 7 | 5 | 2 | 0 | 0 | 18.25 | 167.75 | PF | 158.75 | 41.25 | 0 | 1 | 9 | 5 | 10 | SG/F NYK | ||||
OUTK. Leonard F LAC | — | 108 | F | 135 | 41.75 | 0 | 1 | 2 | 5 | 19 | SG/F NOP | |||||||||
OUTW. Kessler C UTA | — | 176 | C | 133.5 | 52 | 1 | 0 | 0 | 12 | 17 | C CHA | |||||||||
G LAC | — | 26 | ANY | 212.5 | 68.5 | 1 | 1 | 8 | 14 | 14 | C OKC | |||||||||
SG/SF UTA | 3 | 2 | 2 | 0 | 1 | 13.75 | 34.5 | ANY | 92.75 | 6.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | C BKN | ||||
C IND | — | 51 | ANY | 185.5 | 34 | 2 | 1 | 2 | 7 | 7 | C PHX | |||||||||
SG/F ATL | 8 | 2 | 5 | 3 | 0 | 26.5 | 68.75 | ANY | 58.25 | 11.25 | 0 | 1 | 2 | 1 | 4 | PF/C UTA | ||||
| Total | 174 | 1,357.5 | 1,749 | 395.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 305.5 | 1,529 | 1,520.25 | 410.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NOP | 3 | 2 | 2 | 1 | 0 | 14.75 | 58.75 | BN | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | PG NYK | ||||
SG GSW | — | 18.75 | BN | 20.75 | — | G BKN | ||||||||||||||
SG/SF NYK | 9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.5 | 58.25 | BN | 40.75 | 10.25 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4 | G UTA | ||||
G/SF OKC | 8 | 2 | 0 | 1 | 1 | 19.75 | 61.25 | BN | 16.5 | — | SG/SF DET | |||||||||
OUTT. Prince F MIL | — | 34.25 | BN | 138 | — | G/SF HOU | ||||||||||||||
F PHX | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 14.75 | BN | 49 | — | OUTC. Johnson F DEN | |||||||||
SG/F OKC | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 24.75 | 122 | BN | 93.5 | — | F DEN | |||||||||
SG/F TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | BN | 28.5 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | SG/F BKN | ||||
C DAL | — | 58 | BN | 74 | 19 | 1 | 0 | 0 | 4 | 7 | C MIA | |||||||||
C SAC | — | 41.5 | BN | 73 | — | C GSW | ||||||||||||||
C OKC | 12 | 3 | 4 | 1 | 1 | 36.25 | 134.75 | BN | — | — | PF/C FA | |||||||||
PF/C CLE | 2 | 4 | 4 | 1 | 0 | 16 | 40.5 | BN | ||||||||||||
F/C DAL | — | 109.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 164.5 | 700.25 | 510.25 | 67 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDS. Henderson PG POR | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
OUTM. Thybulle SG/F POR | — | 13 | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
G/F FA | — | — | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
C LAL | 15 | 5 | 1 | 1 | 1 | 35 | 81 | IR | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | |||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTI. Collier G UTA | — | — | TAXI | 102.5 | 21.75 | 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | G MEM | |||||||||
SG/SF NYK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | TAXI | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SF NYK | ||||
G/SF IND | — | 126.25 | TAXI | 35.25 | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | SG/SF TOR | |||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | 10.25 | — | F WAS | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | F SAC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | 52.25 | — | DTDK. Murray F POR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 10.25 | — | DTDJ. Howard SG/F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C DEN | |||||||||||||||||
| TAXI | 12 | — | C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | — | C LAC | |||||||||||||||||
| TAXI | 73.75 | 11.5 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | PF/C TOR | ||||||||||||
| Total | 164.5 | 700.25 | 510.25 | 67 | Total | |||||||||||||||
