Week 1 '25-26 Tue 10/21-Sun 10/26 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-5) | 106 | 461 | 29 | 483 | 196 | 476 | 1,749.75 | |
| (5-8) | 115 | 240 | 30 | 327 | 204 | 214 | 1,129.5 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CHA | 38 | 13 | 13 | 3 | 0 | 109.25 | 227.5 | PG | 51.75 | 16.75 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6 | G/SF SAC | ||||
SG/F WAS | 6 | 8 | 5 | 0 | 0 | 26 | 172.75 | SG | 14 | 10.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | SG/SF DAL | ||||
PG MIN | 5 | 1 | 2 | 2 | 0 | 14.25 | 37 | G | 120.5 | 33.5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 17 | SG/F MIA | ||||
G/SF DET | 25 | 3 | 8 | 0 | 1 | 42.25 | 146.25 | SF | 38.25 | — | SG/SF ATL | |||||||||
F DET | 7 | 1 | 1 | 2 | 1 | 13 | 86.5 | PF | 52.25 | — | OUTK. Kuzma F MIL | |||||||||
PF/C CLE | 23 | 8 | 6 | 3 | 2 | 62 | 159.75 | F | 95.25 | — | PF/C MEM | |||||||||
C BKN | 10 | 5 | 2 | 1 | 0 | 28.25 | 99.25 | C | 99 | 16.5 | 0 | 0 | 1 | 5 | 4 | C CHA | ||||
PF/C NYK | 15 | 18 | 2 | 1 | 2 | 63.5 | 177.75 | ANY | 88.75 | 51.5 | 0 | 1 | 6 | 6 | 18 | PG SAC | ||||
SG MIA | 29 | 7 | 3 | 3 | 0 | 59.25 | 154.25 | ANY | 35.5 | 12.5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 8 | G NYK | ||||
G/SF SAS | 13 | 6 | 3 | 0 | 0 | 25 | 112.75 | ANY | 73.25 | 26.5 | 0 | 2 | 1 | 5 | 19 | G/SF POR | ||||
G WAS | 16 | 4 | 2 | 0 | 1 | 30.75 | 104 | ANY | 122.25 | 46 | 1 | 1 | 3 | 10 | 9 | C POR | ||||
| Total | 473.5 | 1,749.75 | 1,129.5 | 213.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 541 | 1,646.25 | 1,164.75 | 326.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF BKN | 4 | 2 | 3 | 0 | 0 | 12 | 48.25 | BN | 114.5 | — | PG WAS | |||||||||
SG/SF LAL | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5.5 | 6.75 | BN | 79 | — | PG PHX | |||||||||
F LAC | 4 | 2 | 0 | 1 | 1 | 12.25 | 77.75 | BN | 120 | — | G PHX | |||||||||
F PHX | — | 82.75 | BN | — | — | OUTT. Herro G MIA | ||||||||||||||
DTDP. Williams F CHI | — | 55 | BN | — | — | SF FA | ||||||||||||||
F ORL | — | 123.75 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
F GSW | — | 128 | BN | 72 | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
F LAL | 11 | 6 | 5 | 1 | 0 | 35.75 | 60.75 | BN | 46.75 | 8.25 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | F SAS | ||||
F DET | 21 | 12 | 3 | 2 | 0 | 59 | 139.5 | BN | 77.75 | 19.75 | 3 | 0 | 0 | 3 | 5 | C LAC | ||||
SG/F PHI | — | 53.25 | BN | 114.5 | 63.5 | 2 | 0 | 1 | 18 | 14 | C MIN | |||||||||
OUTH. Jones SG/F NOP | — | 71.25 | BN | 80.5 | — | OUTL. Kornet C SAS | ||||||||||||||
OUTS. Adams C HOU | — | 84.5 | BN | 80 | 34 | 3 | 0 | 4 | 7 | 4 | C DAL | |||||||||
PF/C MIA | 6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 22.25 | 88.75 | BN | 136.25 | — | PF/C HOU | |||||||||
| Total | 166.5 | 878.75 | 729.75 | 137.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTK. Porter G MIL | — | 19.75 | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | — | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | — | IR | — | — | SG FA | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | IR | 10.25 | — | G PHX | ||||||||||||||
OUTG. Niang F UTA | — | — | IR | — | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
| IR | — | — | F FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C NOP | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | 11.75 | TAXI | — | — | PG LAC | ||||||||||||||
SG/SF MIN | 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | 12.75 | 53.25 | TAXI | 43.5 | — | PG NOP | |||||||||
F WAS | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 28 | TAXI | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | G SAC | ||||
C PHX | — | 14.75 | TAXI | — | — | DTDR. Council SF FA | ||||||||||||||
C BOS | — | 3 | TAXI | 6 | — | SG/SF DEN | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/SF NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | G/SF POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 31 | 10 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | G/SF BOS | ||||||||||||
| TAXI | — | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.25 | — | SG/F GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | PF/C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 44.5 | — | PF/C PHX | |||||||||||||||||
| Total | 166.5 | 878.75 | 729.75 | 137.5 | Total | |||||||||||||||