TravMan | ||||||||||||
| Player | Thu 1/8 | Stats Thu 1/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG CHA | 97.5 | 33 | 3 | 8 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
PG CLE | 46 | 16 | 1 | 8 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
G IND | — | Locked | SG | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
F MIN | 70 | 26 | 5 | 1 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
F/C UTA | 12 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | 56.75 | 19 | 4 | 3 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
PF/C MIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C MIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C IND | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C SAS | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 292.25 | 17 | 2.5 | 3.3 | 1.2 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C LAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
G ATL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF SAS | — | Locked | IR | |||||||||
C IND | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJakob Poeltl C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | 23 | 7 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF CLE | 24.5 | 4 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
OUTAdou Thiero F LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 47.5 | 5.5 | 3.5 | 2.5 | 0.5 | 0 | ||||||
