TravMan | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG PHI | 123.5 | 34 | 8 | 10 | 2 | 2 | Locked | PG | ||||
G MIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG BOS | 41.5 | 14 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G DET | — | Locked | SG | |||||||||
F BKN | — | Locked | SF | |||||||||
F/C UTA | 18 | 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
PF/C LAC | 53.5 | 8 | 11 | 0 | 2 | 1 | Locked | PF | ||||
PF/C DET | 44 | 6 | 4 | 2 | 0 | 5 | Locked | PF | ||||
PF/C MIA | 79 | 15 | 14 | 0 | 2 | 1 | Locked | C | ||||
PF/C MIA | 32.5 | 5 | 5 | 5 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 392 | 10.9 | 5.8 | 2.6 | 0.9 | 1.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PG CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G ATL | — | Locked | BN | |||||||||
G IND | — | Locked | BN | |||||||||
F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG MEM | — | Locked | IR | |||||||||
DTDCoby White G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF SAS | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
C IND | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJakob Poeltl C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | 26.5 | 9 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTAdou Thiero F LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | 24.25 | 2 | 6 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 50.75 | 5.5 | 4 | 2 | 0.5 | 0 | ||||||
