Rookies and other bad players | ||||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Rank | Stats Sun 10/26 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
SG CHI | 51 | 54 | 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | PG | |||||
PG LAC | — | 22 | Locked | PG | ||||||||||
G DEN | — | 9 | Locked | SG | ||||||||||
G SAC | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||||
F LAC | 196 | 5 | 30 | 10 | 4 | 2 | 0 | Locked | SF | |||||
SG/SF PHI | — | 68 | Locked | SF | ||||||||||
F UTA | — | 11 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C ATL | — | 28 | Locked | PF | ||||||||||
C PHX | — | 28 | Locked | C | ||||||||||
PF/C HOU | — | 4 | Locked | ANY | ||||||||||
PF/C ATL | — | 47 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 254 | 14 | 3.7 | 1.3 | 1 | 0 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G IND | — | 23 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF GSW | — | 105 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF DET | — | 88 | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||||
F ORL | — | 13 | Locked | BN | ||||||||||
SG/F BKN | 36 | 123 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
PF/C UTA | — | 21 | Locked | BN | ||||||||||
F/C MEM | — | 119 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
PG NYK | 230 | 13 | 37 | 5 | 7 | 3 | 0 | Locked | IR | |||||
PG IND | — | 94 | Locked | IR | ||||||||||
G ORL | — | 34 | Locked | IR | ||||||||||
SG/SF BOS | 210 | 1 | 41 | 6 | 4 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
SG/SF OKC | — | 11 | Locked | IR | ||||||||||
SG/SF TOR | 67 | 95 | 10 | 2 | 1 | 1 | 0 | Locked | IR | |||||
C HOU | — | 51 | Locked | IR | ||||||||||
| Total | 507 | 29.3 | 4.3 | 4 | 1.3 | 0 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
SG/SF CHA | 137 | 37 | 20 | 6 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | |||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F CHA | 67 | 4 | 7 | 1 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
F SAS | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
C PHX | — | 80 | Locked | TAXI | ||||||||||
C OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 209 | 8.7 | 4.3 | 1 | 1 | 0.3 | ||||||||