Holy Shirts And Pants | ||||||||||||||
| Player | Wed 2/25 | Rank | Stats Wed 2/25 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
G/SF HOU | — | 12 | Locked | PG | ||||||||||
G FA | — | 98 | Locked | PG | ||||||||||
G TOR | 105 | 24 | 20 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
| SG | ||||||||||||||
SG/F SAS | 103 | 66 | 10 | 6 | 5 | 1 | 0 | Locked | SF | |||||
SG/SF CHI | — | Locked | SF | |||||||||||
OUTJabari Smith F/C HOU | 67 | 37 | 12 | 2 | 3 | 0 | 1 | Locked | PF | |||||
SG/F MIA | — | 45 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C GSW | 85 | 88 | 10 | 7 | 3 | 0 | 1 | Locked | C | |||||
F NYK | — | 30 | Locked | ANY | ||||||||||
G/SF MEM | — | 84 | Locked | ANY | ||||||||||
| Total | 360 | 13 | 4.8 | 2.8 | 0.2 | 0.5 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
OUTFranz Wagner F ORL | — | 23 | Locked | BN | ||||||||||
F LAL | — | 85 | Locked | BN | ||||||||||
SG/F WAS | — | 86 | Locked | BN | ||||||||||
SG/F HOU | 61 | 41 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | Locked | BN | |||||
SG/F BKN | — | Locked | BN | |||||||||||
G/F OKC | — | 77 | Locked | BN | ||||||||||
OFSJusuf Nurkić C UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
C LAL | — | Locked | BN | |||||||||||
F/C DAL | — | 53 | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G CHI | — | 52 | Locked | IR | ||||||||||
SG/SF FA | — | Locked | IR | |||||||||||
G/SF MIN | — | 44 | Locked | IR | ||||||||||
SG/F DEN | 78 | 49 | 11 | 5 | 3 | 0 | 0 | Locked | IR | |||||
PF/C DET | — | 74 | Locked | IR | ||||||||||
PF/C FA | — | Locked | IR | |||||||||||
F/C HOU | — | 135 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G OKC | 22 | 0 | 2 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
G/SF TOR | 54 | 5 | 7 | 2 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F WAS | — | 35 | Locked | TAXI | ||||||||||
SG/F UTA | — | 71 | Locked | TAXI | ||||||||||
C POR | — | 17 | Locked | TAXI | ||||||||||
C CHA | — | 60 | Locked | TAXI | ||||||||||
PF/C BKN | — | 95 | Locked | TAXI | ||||||||||
F/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 76 | 2.5 | 4.5 | 3 | 0.5 | 0 | ||||||||
