Dynasty Elites 2.0馃弳 | ||||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Rank | Stats Wed 12/3 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
G CLE | 169 | 6 | 33 | 5 | 5 | 1 | 0 | Locked | PG | |||||
G/SF MIN | — | 42 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF ORL | 96 | 22 | 14 | 3 | 6 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
SG/SF DAL | 63 | 81 | 10 | 2 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG | |||||
F MIA | 99 | 41 | 11 | 6 | 5 | 1 | 1 | Locked | SF | |||||
SG/F SAS | 54 | 58 | 13 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | |||||
PF/C MIN | — | 16 | Locked | PF | ||||||||||
F NOP | — | 14 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C NYK | 230 | 10 | 35 | 18 | 5 | 2 | 0 | Locked | C | |||||
DTDDeni Avdija PG/F POR | 158 | 7 | 27 | 8 | 7 | 1 | 0 | Locked | ANY | |||||
PF/C SAC | — | Locked | ANY | |||||||||||
| Total | 869 | 20.4 | 6.6 | 4.4 | 0.7 | 0.1 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
PG NYK | — | Locked | BN | |||||||||||
PG HOU | — | Locked | BN | |||||||||||
G CHA | — | 36 | Locked | BN | ||||||||||
OUTTerry Rozier G MIA | — | Locked | BN | |||||||||||
SG/SF DEN | — | 112 | Locked | BN | ||||||||||
F ATL | — | 62 | Locked | BN | ||||||||||
SG/F HOU | 149 | 6 | 24 | 3 | 8 | 0 | 1 | Locked | BN | |||||
PF/C NYK | 36 | 98 | 4 | 7 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | |||||
| Total | 185 | 14 | 5 | 4.5 | 0.5 | 0.5 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
SG/F NOP | — | 90 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
G UTA | — | 67 | Locked | TAXI | ||||||||||
SG/SF MEM | — | 56 | Locked | TAXI | ||||||||||
G/SF DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F UTA | — | 89 | Locked | TAXI | ||||||||||
SG/F DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/F MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
PF/C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C MIL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
F/C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||||
