Welcome 2 Da Block Party 馃弳 | ||||||||||||||
| Player | Sun 11/23 | Rank | Stats Sun 11/23 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | |||||
G LAC | 107 | 7 | 19 | 2 | 6 | 1 | 0 | Locked | PG | |||||
OUTTrae Young PG WAS | — | 27 | Locked | PG | ||||||||||
SG/SF SAC | — | 28 | Locked | SG | ||||||||||
SG/SF GSW | — | 71 | Locked | SG | ||||||||||
F CLE | 125 | 76 | 17 | 4 | 4 | 1 | 0 | Locked | SF | |||||
SG/SF IND | — | 55 | Locked | SF | ||||||||||
F DET | — | 42 | Locked | PF | ||||||||||
PF/C GSW | — | 34 | Locked | PF | ||||||||||
C MIL | — | 23 | Locked | C | ||||||||||
C MIN | — | 17 | Locked | ANY | ||||||||||
F POR | 112 | 55 | 21 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | ANY | |||||
| Total | 344 | 19 | 3 | 4 | 1 | 0 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
PG OKC | 206 | 2 | 37 | 5 | 7 | 2 | 0 | Locked | BN | |||||
G BOS | 155 | 17 | 16 | 7 | 5 | 2 | 3 | Locked | BN | |||||
F PHI | 83 | 7 | 4 | 3 | 2 | 2 | Locked | BN | ||||||
F NYK | — | Locked | BN | |||||||||||
C BKN | 88 | 20 | 10 | 11 | 3 | 0 | 2 | Locked | BN | |||||
C ORL | — | 39 | Locked | BN | ||||||||||
C LAC | 0 | 50 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 532 | 14 | 5.6 | 3.6 | 1.2 | 1.4 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
PG POR | — | 43 | Locked | IR | ||||||||||
DTDMalik Monk G SAC | — | 41 | Locked | IR | ||||||||||
G NOP | — | 60 | Locked | IR | ||||||||||
SG/F TOR | 110 | 16 | 14 | 6 | 4 | 2 | 0 | Locked | IR | |||||
SG/F WAS | — | 67 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | ||||
OUTEgor D毛min G BKN | 44 | 50 | 5 | 3 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
G HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SG/SF CLE | 42 | 99 | 7 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | |||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| Total | 86 | 6 | 3.5 | 2 | 0 | 0 | ||||||||
