South Bay Lakers | ||||||||||||
| Player | Thu 2/12 | Stats Thu 2/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G MIL | — | Locked | PG | |||||||||
G/SF SAS | — | Locked | SG | |||||||||
SG/F UTA | 46.75 | 28 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
F PHX | — | Locked | SF | |||||||||
SG/SF DAL | 35.7 | 19 | 1 | 4 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
G/SF POR | — | Locked | SG/SF | |||||||||
SG/F HOU | — | Locked | PF | |||||||||
C BOS | — | Locked | C | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | PF/C | |||||||||
F UTA | — | Locked | PF/C | |||||||||
PG/F DAL | — | Locked | ANY | |||||||||
SG/F SAS | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 82.45 | 23.5 | 2.5 | 2 | 0.5 | 0 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG OKC | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
G SAS | — | Locked | BN | |||||||||
G PHX | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKon Knueppel SG/SF CHA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F IND | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
C DEN | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAL | — | Locked | IR | |||||||||
G OKC | — | Locked | IR | |||||||||
G CHA | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | IR | |||||||||
F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OFSEgor Dëmin G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OKC | 24.1 | 13 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F UTA | 30.9 | 15 | 8 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F DAL | 11.05 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 68.05 | 9.5 | 3 | 1.5 | 0 | 0 | ||||||
