South Bay Lakers | ||||||||||||
| Player | Wed 2/4 | Stats Wed 2/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG OKC | — | Locked | PG | |||||||||
G SAS | — | Locked | SG | |||||||||
G CLE | 28.8 | 11 | 2 | 6 | 3 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F UTA | — | Locked | SF | |||||||||
F MIN | 35.7 | 19 | 1 | 4 | 0 | 2 | Locked | SG/SF | ||||
SG/F SAS | 24.9 | 8 | 5 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F PHX | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C NYK | 52.3 | 24 | 12 | 1 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C DEN | 68.5 | 30 | 14 | 10 | 0 | 0 | Locked | PF/C | ||||
C BOS | 56.1 | 10 | 19 | 2 | 2 | 5 | Locked | PF/C | ||||
PF/C MIN | 27.2 | 17 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
G/SF SAS | 32.2 | 14 | 3 | 4 | 3 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 325.7 | 16.6 | 7.5 | 4.2 | 1 | 1.1 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAL | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKon Knueppel SG/SF CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
PG/F DAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G OKC | — | Locked | IR | |||||||||
G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
F IND | — | Locked | IR | |||||||||
F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F HOU | 28.55 | 15 | 5 | 1 | 2 | 1 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MIL | 45.95 | 27 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G BOS | 57.35 | 27 | 3 | 7 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
OFSEgor Dëmin G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C TOR | 34.9 | 13 | 4 | 3 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 138.2 | 22.3 | 3.7 | 4.7 | 0.7 | 0.3 | ||||||
