Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-6) | 2 | 0 | 2 | 177 | 73 | 116 | 102 | 244 | 132 | 27 | 871.45 | |
| (14-0) | 1 | 0 | 4 | 354 | 207 | 182 | 407 | 150 | 266 | 223 | 1,787.55 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG/SF CHI | — | 69.25 | PG | 230.3 | — | PG PHI | ||||||||||||||
G/SF HOU | — | 138.85 | SG | 119.95 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
OFSJ. Butler F GSW | — | 32.45 | SF | 143.4 | 69.55 | 1 | 3 | 11 | 5 | 29 | G/SF DET | |||||||||
PF/C CLE | — | 176.75 | PF | 162 | — | F/C MIL | ||||||||||||||
PF/C MEM | — | 93 | C | 205.7 | — | OUTJ. Embiid C PHI | ||||||||||||||
G DAL | — | 0 | ANY | 211.6 | 56.85 | 0 | 4 | 7 | 2 | 26 | PG GSW | |||||||||
C LAL | — | 49.5 | ANY | 97.8 | 49.85 | 1 | 1 | 2 | 5 | 28 | F LAC | |||||||||
SG BOS | — | 108.7 | ANY | 238.95 | — | PG LAL | ||||||||||||||
C PHX | 11 | 8 | 1 | 0 | 1 | 26.8 | 98.1 | ANY | 251.2 | 46.3 | 2 | 1 | 6 | 3 | 24 | PG OKC | ||||
G/SF ATL | — | 104.85 | ANY | 126.65 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
| Total | 26.8 | 871.45 | 1,787.55 | 222.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 65.05 | 1,303.95 | 2,249.85 | 505.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF POR | — | 99.6 | BN | 130.6 | — | PG NYK | ||||||||||||||
DTDL. Markkanen F UTA | — | — | BN | 118.75 | — | PG CHA | ||||||||||||||
F BKN | 9 | 2 | 4 | 0 | 0 | 16.45 | 150.4 | BN | 242.45 | — | SG/SF BOS | |||||||||
C CLE | — | 130.6 | BN | 168.4 | 60.85 | 1 | 0 | 2 | 11 | 32 | G/SF MIN | |||||||||
C BKN | 6 | 6 | 1 | 2 | 1 | 21.8 | 119.6 | BN | 92.6 | — | F ORL | |||||||||
PF/C ATL | — | 128.25 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 38.25 | 628.45 | 3,466.8 | 529.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CHI | — | 146.35 | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | 29.7 | IR | — | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
F CHA | — | 83.6 | IR | 55.1 | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | 0 | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
| IR | 207.65 | 51.9 | 1 | 1 | 8 | 6 | 19 | G LAC | ||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTK. Irving G DAL | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTD. Murray G NOP | |||||||||||||||||
| IR | 209.3 | — | G CLE | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTT. Herro G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
| IR | 133.2 | — | F UTA | |||||||||||||||||
| IR | 139 | — | DTDK. George SG/F WAS | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTN. Jokić C DEN | |||||||||||||||||
| IR | 128.35 | 40.65 | 0 | 2 | 8 | 7 | 12 | C SAC | ||||||||||||
| IR | 155.5 | 38.05 | 1 | 2 | 1 | 6 | 18 | C DET | ||||||||||||
| IR | 230.3 | 46.5 | 4 | 0 | 0 | 16 | 16 | C SAS | ||||||||||||
| IR | 109.4 | — | DTDA. Gordon PF/C DEN | |||||||||||||||||
| IR | 132.3 | — | PF/C HOU | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 180.5 | 30.6 | 0 | 0 | 7 | 2 | 12 | PG SAS | ||||||||||||
| TAXI | 109.05 | — | PG MIL | |||||||||||||||||
| TAXI | 137.55 | — | OUTD. Booker G PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 75 | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | G DET | ||||||||||||
| TAXI | 208.45 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 69.25 | 32.25 | 0 | 1 | 5 | 2 | 12 | G BKN | ||||||||||||
| TAXI | 93.25 | 17.65 | 0 | 0 | 3 | 6 | 5 | G SAS | ||||||||||||
| TAXI | 91 | — | OUTZ. LaVine SG/SF SAC | |||||||||||||||||
| TAXI | 157.25 | 30.9 | 0 | 0 | 3 | 6 | 18 | G/SF PHX | ||||||||||||
| TAXI | 176.9 | — | F HOU | |||||||||||||||||
| TAXI | 129.95 | — | F LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 114.05 | — | DTDC. Flagg F DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 62.05 | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 165.55 | 26.7 | 2 | 0 | 4 | 5 | 13 | SG/F TOR | ||||||||||||
| TAXI | 130.9 | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 141.15 | 30.3 | 0 | 1 | 1 | 10 | 11 | C LAC | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | OUTA. Davis PF/C DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 124.75 | 34.3 | 1 | 3 | 6 | 5 | 11 | PF/C MIN | ||||||||||||
| TAXI | 122.15 | — | PF/C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 250.4 | 45.3 | 1 | 2 | 1 | 7 | 22 | PF/C MIA | ||||||||||||
| TAXI | 174.85 | 23.5 | 0 | 0 | 0 | 10 | 11 | PF/C OKC | ||||||||||||
| Total | 38.25 | 628.45 | 3,466.8 | 529.45 | Total | |||||||||||||||