Week 14 2025 Mon 6/23-Sun 6/29 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-16) | 32 | 52 | 54 | 10 | 11 | 46 | 48 | 251.75 | |
| (8-15) | 52 | 22 | 24 | -2 | 32 | 44 | -1 | 170 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH MIN | 0-3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 | C | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2-4 | C CHC | ||||
1B/DH FA | 0-5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 4 | 1B | -11.5 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | 1B/RF KC | ||||
2B/SS/3B KC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10 | 2B | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | 1B/2B/3B/RF FA | ||||
SS CIN | — | 26.5 | SS | -2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | SS ATH | |||||||||
3B TB | 1-4 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5 | 5 | 3B | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-3 | 3B/DH HOU | ||||
SS WSH | — | 24 | IF | 1 | -4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 1B/DH CLE | |||||||||
1B/RF/DH PIT | — | 9.5 | OF | 2 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF ATL | |||||||||
CF CHC | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | OF | 27.5 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1-3 | RF NYM | ||||
DTDL. Nootbaar OF STL | — | 14 | OF | 4 | 7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1-3 | CF COL | |||||||||
LF/RF/DH DET | 1-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 | OF | 15 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | LF/RF/DH CHC | ||||
3B BOS | — | 0 | UTIL | 19 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | RF/DH ATH | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP SEA | — | 4 | SP | — | — | SP TOR | ||||||||||||||
SP SD | — | 36.25 | SP | 10 | — | SP TEX | ||||||||||||||
60DC. Schmidt SP NYY | — | 4 | SP | -9 | — | SP NYM | ||||||||||||||
SP MIL | — | 27 | SP | — | — | SP HOU | ||||||||||||||
SP CIN | — | 8 | SP | 42 | — | SP SEA | ||||||||||||||
RP SEA | — | 10 | RP | 23 | — | OUTJ. Adam RP SD | ||||||||||||||
RP CLE | — | 8 | RP | -24 | — | P NYM | ||||||||||||||
RP DET | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.00 | 4 | 13 | RP | 2 | -5 | 9.00 | 0 | 0 | 0 | 1 | RP PHI | ||||
| Total | 10 | 251.75 | 170 | -2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 16 | 264.75 | 193 | 14 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C WSH | — | — | BN | 6 | — | DTDL. García 2B WSH | ||||||||||||||
1B/3B FA | — | 8.5 | BN | 7.5 | — | SS LAA | ||||||||||||||
LF/RF/DH BOS | — | 3 | BN | 12 | — | OF MIL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
OUTM. Kelly SP ARI | — | 2 | BN | 8 | — | C/DH MIL | ||||||||||||||
SP TEX | — | 15 | BN | 17 | — | C/DH CWS | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
| BN | 0 | — | OUTJ. Westburg 2B/3B/DH BAL | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 27 | 9.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
CF/RF WSH | — | — | IL | — | — | 60DR. López SP ATL | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DC. Ragans SP KC | — | — | IL | — | — | OUTB. Woodruff SP MIL | ||||||||||||||
SP CIN | — | — | IL | — | — | 60DR. Sasaki SP LAD | ||||||||||||||
60DJ. Jones SP PIT | — | — | IL | — | — | OUTB. Joyce RP LAA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C SD | — | — | TAXI | — | — | DTDL. Acuña 2B CWS | ||||||||||||||
1B TB | — | — | TAXI | — | — | 2B CLE | ||||||||||||||
2B BOS | — | — | TAXI | — | — | 10DE. Tovar SS COL | ||||||||||||||
2B BOS | — | — | TAXI | — | — | SS/3B CWS | ||||||||||||||
SS SEA | — | — | TAXI | — | — | 3B/RF CIN | ||||||||||||||
LF/CF TB | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16 | TAXI | — | — | OF BOS | |||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | — | — | 15DR. Olson SP DET | ||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DT. Megill SP NYM | — | — | TAXI | — | — | 60DJ. Martinez RP ARI | ||||||||||||||
SP MIL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P CWS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 27 | 9.5 | 0 | Total | |||||||||||||||