I do it all for the Mookie | ||||||||||||||
| Player | Sun 3/29 | Stats Sun 3/29 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | Status | ||||
C LAA | 0 | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
1B ATL | 3 | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | 1B | ||||
2B/SS MIA | 13 | 2-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | 2B | ||||
SS NYM | 21 | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | Locked | SS | ||||
2B/3B ATH | 27 | 1-4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | Locked | 2B/SS | ||||
2B/3B/DH STL | 23 | 1-2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | 3B | ||||
1B/DH TEX | 9 | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | Locked | 1B/3B | ||||
CF MIL | — | Locked | OF | |||||||||||
CF STL | 12 | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | Locked | OF | ||||
RF ATL | 4 | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | OF | ||||
DH PHI | 8 | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | DH | ||||
2B/3B NYM | 12 | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | Locked | UTIL | ||||
LF COL | 18 | 1-4 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | Locked | UTIL | ||||
| Total | 150 | 13-42 | 2 | 4 | 7 | 0 | 1 | 14 | ||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
SP CHC | — | Locked | SP | |||||||||||
SP ATL | — | Locked | SP | |||||||||||
SP HOU | — | Locked | SP | |||||||||||
SP ARI | — | Locked | SP | |||||||||||
SP STL | 15 | 4 | 1 | 3 | 0 | 0 | 13.50 | 2.75 | Locked | SP | ||||
RP NYY | — | Locked | RP | |||||||||||
RP ATL | — | Locked | RP | |||||||||||
P DET | — | Locked | RP | |||||||||||
SP LAD | — | Locked | P | |||||||||||
RP PHI | — | Locked | P | |||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | ||||||||
C PIT | 14 | 1-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
SS LAD | — | Locked | BN | |||||||||||
3B SF | — | Locked | BN | |||||||||||
2B/3B NYY | — | Locked | BN | |||||||||||
CF TB | 17 | 1-5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | Locked | BN | ||||
RF HOU | 12 | 0-2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
OF LAD | — | Locked | BN | |||||||||||
C/DH ATL | — | Locked | BN | |||||||||||
1B/2B/3B/DH DET | — | Locked | BN | |||||||||||
| Total | 43 | 2-11 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | ||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
SP NYY | — | Locked | BN | |||||||||||
SP DET | — | Locked | BN | |||||||||||
SP LAA | — | Locked | BN | |||||||||||
SP MIA | — | Locked | BN | |||||||||||
SP BOS | — | Locked | BN | |||||||||||
SP NYY | — | Locked | BN | |||||||||||
SP ATL | — | Locked | BN | |||||||||||
SP COL | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | ||||||||
10DKyle Stowers OF MIA | — | Locked | IL | |||||||||||
2B/RF/DH COL | — | Locked | IL | |||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
15DBlake Snell SP LAD | — | Locked | IL | |||||||||||
15DRyan Pepiot SP TB | — | Locked | IL | |||||||||||
60DAsa Lacy P KC | — | Locked | IL | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | ||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||||
1B NYM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SS CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||||
SS MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
3B NYM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
3B MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
3B PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LF KC | 0 | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
LF/RF SF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
CF/RF KC | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF TEX | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF CIN | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF ARI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF BAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
OF BAL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
2B/SS/DH NYY | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | ||||||||
RP CWS | 18 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0.00 | 2.00 | Locked | TAXI | ||||
RP SF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P NYM | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P SF | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P CWS | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||||
P STL | — | Locked | TAXI | |||||||||||
