| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH MIL | — | C | — | C/DH MIA | ||||||||
1B CHC | — | 1B | — | 1B/2B/3B/DH DET | ||||||||
2B ATL | — | 2B | — | 2B/SS TOR | ||||||||
| SS | — | SS DET | ||||||||||
| 3B | — | 3B SF | ||||||||||
1B/DH DET | — | C/IF | — | SS HOU | ||||||||
LF CLE | — | LF | — | LF/CF TEX | ||||||||
LF/CF/DH DET | — | CF | — | LF/CF TB | ||||||||
RF SD | — | RF | — | LF/RF/DH WSH | ||||||||
LF SEA | — | OF | — | LF COL | ||||||||
OF/DH TOR | — | DH | — | 2B/DH DET | ||||||||
2B/DH NYM | — | UTIL | — | SS SF | ||||||||
SP NYY | — | SP | — | SP FA | ||||||||
SP KC | — | SP | — | SP BAL | ||||||||
| SP | — | DTDT. Bibee SP CLE | ||||||||||
RP LAD | — | RP | — | RP TOR | ||||||||
P ARI | — | RP | — | RP LAA | ||||||||
| P | — | RP TOR | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Benched | ||||||||||||
1B CIN | — | BN | — | C DET | ||||||||
SS MIL | — | BN | — | 2B CIN | ||||||||
3B TB | — | BN | — | SS WSH | ||||||||
IF TOR | — | BN | — | 3B ARI | ||||||||
RF SD | — | BN | — | CF TEX | ||||||||
RF/DH NYY | — | BN | — | RF LAA | ||||||||
1B/2B/DH CWS | — | BN | — | RF HOU | ||||||||
1B/LF/DH CIN | — | BN | — | C/DH CIN | ||||||||
SP SD | — | BN | — | 1B/DH MIN | ||||||||
SP DET | — | BN | — | 1B/DH TB | ||||||||
RP ATL | — | BN | — | SP NYM | ||||||||
| BN | — | SP CIN | ||||||||||
| BN | — | SP BAL | ||||||||||
| BN | — | SP CWS | ||||||||||
| BN | — | RP FA | ||||||||||
| BN | — | RP CWS | ||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
SS TB | — | IL | — | RP TB | ||||||||
60DA. Rendon 3B LAA | — | IL | ||||||||||
SP NYY | — | IL | ||||||||||
SP NYY | — | IL | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
SP CHC | — | TAXI | ||||||||||
SP TEX | — | TAXI | ||||||||||
SP BAL | — | TAXI | ||||||||||
SP BOS | — | TAXI | ||||||||||
SP CHC | — | TAXI | ||||||||||
SP STL | — | TAXI | ||||||||||
SP TB | — | TAXI | ||||||||||
SP BOS | — | TAXI | ||||||||||
SP TEX | — | TAXI | ||||||||||
SP CIN | — | TAXI | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||



