

Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH LAA | 2-4 | 1 | 1 | 3 | 0 | 10 | 28 | C | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-3 | C/DH SEA | ||||
1B NYY | 2-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29 | 1B | 12 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | 1B/RF FA | ||||
2B/SS/3B/CF LAD | 1-4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 14 | 2B | 1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | IF FA | ||||
2B TEX | 2-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 24 | SS | 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | SS/CF PIT | ||||
1B/3B/DH SF | 2-5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 47 | 3B | 1 | — | DH FA | |||||||||
1B/2B/3B FA | — | 22 | C/IF | 24 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B WSH | |||||||||
LF/RF/DH DET | — | 12 | LF | 42 | 10 | 0 | 2 | 2 | 0 | 3-5 | LF/RF FA | |||||||||
LF/CF MIA | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | -1 | CF | 19 | 4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1-4 | CF NYM | ||||
RF NYM | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 38 | RF | 34 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-5 | RF/DH NYM | ||||
2B/3B/LF STL | 1-4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 7 | 23 | OF | 35 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1-2 | LF/CF TOR | ||||
2B/3B/LF/DH KC | 2-4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 33 | DH | 34 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | DH FA | ||||
RF STL | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 | UTIL | 2 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | SS FA | ||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
15DR. Pepiot SP TB | — | — | SP | 23 | 24 | 0.00 | 0 | 1 | 4 | 6 | SP LAA | |||||||||
P HOU | — | 4 | SP | 46 | 13 | 5.40 | 0 | 1 | 3 | 5 | SP MIL | |||||||||
RP SD | 5 | 6 | 1 | 0 | 0.00 | 26 | 44 | SP | — | — | RP FA | |||||||||
SP NYM | — | 3 | RP | 25 | — | RP PHI | ||||||||||||||
SP LAA | — | 16 | RP | 23 | — | RP BOS | ||||||||||||||
SP CIN | — | 47 | P | 31 | 3 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 1 | RP FA | |||||||||
Total | 58 | 406 | 488 | 53 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 74 | 483 | 504 | 116 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C FA | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | BN | 26 | 14 | 0 | 2 | 2 | 1 | 3-4 | 3B LAA | ||||
1B BAL | 0-1 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16 | BN | 4 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | CF FA | ||||
2B MIL | 2-3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 10 | 30 | BN | 4 | — | DTDL. Nootbaar OF STL | |||||||||
SS CIN | — | — | BN | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | 1B/DH KC | |||||||||
2B/SS MIA | — | — | BN | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | LF/RF/DH BAL | |||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
RF/DH CHC | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | BN | 15 | — | SP FA | |||||||||
1B/LF/DH CIN | 1-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23 | BN | -1 | — | SP FA | |||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP MIN | — | — | BN | 23 | — | SP DET | ||||||||||||||
OUTB. Miller SP LAD | — | — | BN | -9 | — | SP TEX | ||||||||||||||
SP BOS | — | 13 | BN | 21 | — | SP DET | ||||||||||||||
RP FA | — | — | BN | 26 | — | SP TEX | ||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
BN | -13 | — | RP TOR | |||||||||||||||||
BN | 19 | — | RP PHI | |||||||||||||||||
BN | 13 | 4 | 0.00 | 0 | 0 | 1 | 1 | RP SEA | ||||||||||||
BN | 7 | — | RP FA | |||||||||||||||||
BN | 21 | — | P BAL | |||||||||||||||||
BN | -3 | — | P FA | |||||||||||||||||
Total | 6 | 151 | 257 | 52 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
IL | — | — | 15DL. McCullers SP HOU | |||||||||||||||||
IL | -5 | — | 15DR. Ray SP SF | |||||||||||||||||
IL | — | — | 15DK. Wright SP KC | |||||||||||||||||
IL | — | — | 15DR. Iglesias RP ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
CF FA | — | 25 | TAXI | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3-4 | C FA | |||||||||
SS/DH BAL | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | TAXI | 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-2 | C ATL | ||||
AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
P CWS | 0/0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -7 | -9 | TAXI | 12 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-1 | 1B BOS | ||||
TAXI | 5 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | IF/LF FA | ||||||||||||
TAXI | 14 | 15 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3-4 | OF PIT | ||||||||||||
TAXI | -1 | — | 1B/DH FA | |||||||||||||||||
TAXI | 31 | 13 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2-4 | 1B/3B/DH FA | ||||||||||||
TAXI | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0-4 | 1B/OF/DH NYY | ||||||||||||
IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
TAXI | 35 | — | SP FA | |||||||||||||||||
TAXI | 2 | — | SP FA | |||||||||||||||||
Total | 6 | 151 | 257 | 52 | Total |