Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #13 (7-13) | 14 | 0 | 0 | 4 | 3 | 14 | - | 0 | 0 | 0 | 20.1 | |
| #10 (10-10) | 12 | 0 | 0 | 3 | 21 | 14 | - | 0 | 0 | 0 | 37.6 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTD. Larkin C DET | — | 0 | C | -1 | — | C COL | ||||||||||||||
C NJ | — | 0 | C | 0 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
LW TB | — | 0 | LW | 5 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
W UTA | — | 0.6 | LW | -1 | — | W ANA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 5.2 | RW | -1 | — | W FLA | ||||||||||||||
W PHI | — | 7 | RW | 3.6 | — | RW CAR | ||||||||||||||
W CAR | — | 2.2 | F | 1 | — | W SJ | ||||||||||||||
RW WSH | — | 4 | F | 2.6 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
D EDM | — | 0 | D | 1 | — | D DAL | ||||||||||||||
D TOR | — | -1 | D | 1 | — | D DET | ||||||||||||||
D BUF | — | 2.1 | D | — | — | OUTJ. Sanderson D OTT | ||||||||||||||
| D | 0.6 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 0 | G | 7.4 | — | G MTL | ||||||||||||||
G COL | — | 0 | G | 0.2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 20.1 | 37.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 32.3 | 38.6 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 1 | BN | 8.6 | — | RW MTL | ||||||||||||||
W NJ | — | 0 | BN | 8.6 | — | W OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 6.2 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 7.2 | -1 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | 5 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 7.2 | -1 | 0 | Total | |||||||||||||||