Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-5) | 5 | 4 | 0 | 20 | 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42.8 | |
| (14-3) | 4 | 3 | 0 | 35 | 11 | -2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43.6 | |
| Division Game Trois Ri... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | — | -1 | C | 1.6 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | -1 | C | -4 | — | C NYI | ||||||||||||||
W WSH | — | 2.6 | LW | 3.6 | — | W BUF | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 6:21 | 3 | 3 | LW | 7 | — | W DET | |||||||||
C/RW NYI | — | 13 | RW | 1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W UTA | — | 0 | RW | 12 | -1 | 6:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW CHI | |||||||||
C CGY | — | 0.6 | F | -1 | -1 | 5:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
RW TOR | — | 11 | F | 0 | — | LW PIT | ||||||||||||||
D COL | — | -1 | D | 10 | — | D NSH | ||||||||||||||
D OTT | — | -2 | D | 4 | — | D TB | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 4:10 | -1 | -1 | D | -2 | — | D COL | |||||||||
D BUF | — | 1.2 | D | 5 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 0 | 13 | 12 | 1 | .923 | 1.4 | 1.4 | G | 5.4 | — | G MIN | |||||||||
G CHI | 0 | 8 | 6 | 2 | .750 | -0.8 | 6 | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | ||||
| Total | 2.6 | 42.8 | 43.6 | -2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4.4 | 46.8 | 49.8 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 9 | BN | 2 | — | W PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D ANA | — | 1 | BN | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 2.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | 0 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | 0 | IR | 0 | — | D DET | ||||||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 3:59 | 0 | 0 | TAXI | 2.2 | — | G BUF | |||||||||
C/LW SEA | — | 0 | TAXI | 0 | — | G MTL | ||||||||||||||
W TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | -1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 2.2 | 0 | Total | |||||||||||||||