

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-5) | 15 | 12 | 5 | 37 | 1 | 15 | 14 | 98.4 | |
| (3-15) | 13 | 19 | 4 | 20 | 4 | 11 | 4 | 76 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 2 | C | 7 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
C EDM | — | 14.6 | C | 7 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W WSH | — | 7 | LW | 7.8 | — | W FLA | ||||||||||||||
W MTL | — | 10 | LW | — | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 14.6 | RW | 1 | — | W CHI | ||||||||||||||
W UTA | — | -1 | RW | 2.2 | 3.6 | 14:35 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW BOS | |||||||||
C CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:12 | 4 | 10 | F | 3 | — | RW NYI | |||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | -1 | 13 | F | ||||||||||||
D BOS | 0 | 2 | 4 | 2 | 30:19 | 7.2 | 16.4 | D | 0 | — | D TOR | |||||||||
D BUF | — | 4.6 | D | 2.6 | 0 | 23:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:31 | 3 | 0 | D | 20.6 | — | D BUF | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:06 | 0.6 | -1.4 | D | -1.4 | — | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | G | 1.4 | 0.8 | .864 | 3 | 19 | 22 | 0 | G VGK | |||||||||
G CHI | — | 2.4 | G | 23.8 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 13.8 | 98.4 | 76 | 4.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.8 | 96.8 | 96.8 | 4.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D OTT | — | 1.6 | BN | 1 | — | D EDM | ||||||||||||||
| BN | 7 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | -0.4 | 7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
RW TOR | — | -1 | IR | — | — | W SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D COL | — | — | IR | 13.8 | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | 0.6 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW MIN | — | 3.6 | TAXI | |||||||||||||||||
F TOR | — | -1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | -0.4 | 7 | 0 | Total | |||||||||||||||

