Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 14 | 26 | 4 | 25 | 4 | 19 | 7 | 97.8 | |
| (9-7) | 18 | 39 | 0 | 34 | 9 | 41 | 10 | 150.3 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:28 | 2 | 10.2 | C | 7 | 0 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C/RW WPG | — | 20 | C | -1 | -3 | 20:22 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/RW UTA | |||||||||
C/LW WSH | — | — | LW | 12 | 1 | 18:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | |||||||||
W MTL | — | 15.6 | LW | 18.6 | 7 | 16:50 | 2 | 0 | 1 | 1 | LW ANA | |||||||||
W PHI | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:41 | -0.4 | 2.6 | RW | 25.6 | — | RW OTT | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:54 | -1 | 0 | RW | 22.6 | 0.6 | 16:35 | -2 | 2 | 1 | 0 | C/RW NJ | ||||
W VAN | — | -4 | F | 5.6 | — | RW CAR | ||||||||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:33 | 0.6 | 4.8 | F | 4 | — | RW MTL | |||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:54 | 1 | 3.6 | D | -1 | — | D VAN | |||||||||
D WPG | — | 12 | D | 9.8 | 4.2 | 25:00 | 0 | 4 | 0 | 1 | D DET | |||||||||
D VGK | — | — | D | 14 | — | D OTT | ||||||||||||||
D SJ | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:23 | 5 | 5 | D | 11 | — | D PIT | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G LA | — | 11.8 | G | 5.6 | — | G MTL | ||||||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.4 | G | 19.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||
| Total | 7.2 | 97.8 | 150.3 | 9.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 8.6 | 120.4 | 155.7 | 12.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PIT | — | 15.4 | BN | -1.4 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G MTL | — | 4.8 | BN | 1.5 | — | W FLA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 27.4 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
W STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CAR | — | -1 | IR | |||||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PIT | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
C PIT | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 27.4 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||