

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-8) | 7 | 8 | 15 | 31 | 0 | 16 | 0 | 77.4 | |
| (13-7) | 22 | 27 | 9 | 19 | 5 | 25 | 0 | 106.6 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | -1 | C | 8.6 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C OTT | — | 8.8 | C | 10 | — | OUTR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:42 | -1 | 6.6 | LW | 7 | — | W DAL | |||||||||
LW NSH | — | 1 | LW | 7 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
W PIT | — | 11.6 | RW | 4 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW TB | — | -0.4 | RW | 9 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
LW CAR | — | 3 | F | 9 | 0 | 20:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
C MTL | — | 3 | F | 5 | -2 | 21:36 | -2 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
D TB | — | 4 | D | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 4 | 0 | 20:44 | 1.2 | 4.8 | D | 1 | — | D STL | |||||||||
D COL | — | — | D | 4.8 | 1.6 | 25:07 | 1 | 2 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:28 | 0 | — | D | 7 | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 9.2 | G | 9 | — | G OTT | ||||||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14 | G | 5.6 | — | G SEA | |||||||||
| Total | 0.2 | 77.4 | 106.6 | -0.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1.2 | 65.2 | 96.6 | 1.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W MTL | — | -0.4 | BN | 11.4 | — | RW LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | — | BN | 7.2 | — | W STL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 5.6 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | IRS. Durzi D UTA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 5.6 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||

