

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 22 | 8 | 3 | 35 | 5 | 24 | 21 | 117.2 | |
| (12-8) | 5 | 35 | -2 | 21 | 16 | 15 | 21 | 110.8 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | — | 18.6 | C | 1.6 | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C STL | — | -1.4 | C | 13 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 9.6 | LW | 3 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/LW ANA | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:50 | 3 | 4.2 | LW | 11 | — | LW WPG | |||||||||
W COL | — | 12 | RW | 18 | 2 | 20:57 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW CBJ | 0 | 2 | 0 | 1 | 22:20 | 5 | 12.6 | RW | 11 | 11 | 19:25 | 3 | 0 | 1 | 2 | W DET | ||||
C/RW COL | — | 15.6 | F | 4 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C UTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:25 | 5 | 9.2 | F | 7.6 | — | C/RW CAR | |||||||||
D COL | — | 10.2 | D | 8.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
D WPG | — | 7.6 | D | 5.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
D STL | — | 5 | D | 4 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D OTT | — | -2.4 | D | -2 | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 4.8 | G | 18.4 | 8.2 | .889 | 2 | 16 | 18 | 1 | G DET | |||||||||
G VAN | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | 7.6 | 15.2 | G | -4 | — | G STL | |||||||||
| Total | 20.6 | 117.2 | 110.8 | 21.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.6 | 128.2 | 120.8 | 21.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W BUF | — | 0.6 | BN | 11 | — | C VGK | ||||||||||||||
F STL | — | 6 | BN | 5 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 10.2 | 8.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRZ. Hyman W EDM | — | — | IR | — | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 3.6 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 10.2 | 8.6 | 0 | Total | |||||||||||||||

