Answer | ||||||||||||||
| Player | Thu 10/23 | Rank | Stats Thu 10/23 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C EDM | 6 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 22:35 | Locked | C | |||||
C/RW NYR | 3 | 42 | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:55 | Locked | C | |||||
C/LW EDM | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:23 | Locked | LW | |||||
LW NSH | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:05 | Locked | LW | |||||
RW TB | 4 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:44 | Locked | RW | |||||
RW BOS | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | -1 | 17:44 | Locked | RW | |||||
D BOS | 2.6 | 23 | 0 | 2 | 2 | -2 | 22:40 | Locked | D | |||||
D MTL | 3 | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:16 | Locked | D | |||||
D VAN | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:00 | Locked | D | |||||
D LA | 1 | 53 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:01 | Locked | D | |||||
| Total | 28.6 | 3 | 9 | 2 | -2 | 3:40:23 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DAL | 1.4 | 4 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | |||||
G NYR | -2.4 | 35 | 0 | 24 | 18 | 6 | .750 | Locked | G | |||||
| Total | -1 | 0 | 49 | 40 | 9 | .816 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | 3 | 18 | 0 | 2 | 0 | -1 | 20:10 | Locked | BN | |||||
C/RW COL | 2.6 | 7 | 1 | 0 | 2 | -1 | 21:25 | Locked | BN | |||||
W MIN | — | 5 | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | 4 | 34 | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:36 | Locked | BN | |||||
| Total | 9.6 | 1 | 4 | 2 | -2 | 1:01:11 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G LA | 9.4 | 15 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | BN | |||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||||
G FA | 4.4 | 1 | 27 | 22 | 5 | .815 | Locked | BN | ||||||
| Total | 13.8 | 2 | 58 | 51 | 7 | .879 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C FLA | — | 96 | Locked | IR | ||||||||||
D EDM | 0 | 45 | 0 | 1 | 0 | -2 | 17:56 | Locked | IR | |||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TOR | — | 22 | Locked | IR | ||||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C SJ | 16 | 4 | 3 | 2 | 0 | 2 | 22:40 | Locked | TAXI | |||||