

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 13 | 10 | 3 | 21 | 29 | 23 | 12 | 110.8 | |
| (12-4) | 40 | 28 | 4 | 21 | 2 | 36 | 10 | 140.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW NSH | — | 7 | C | 4 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
C FLA | — | — | C | 20 | 7 | 22:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | C EDM | |||||||||
LW NSH | — | 17.2 | LW | 13 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW TB | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:56 | 7 | 10.2 | LW | 15 | 6 | 23:14 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | ||||
OUTB. Rust RW PIT | — | 5 | RW | 3.6 | — | RW LA | ||||||||||||||
W NJ | — | 3 | RW | 5 | -3 | 18:33 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:24 | 2 | 5 | F | 16.6 | — | C MTL | |||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | 3 | 10.6 | F | 17 | — | W CAR | |||||||||
D TB | — | — | D | 13.6 | — | D WPG | ||||||||||||||
D CAR | — | 5 | D | 17.2 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 13 | D | 1.6 | — | D FLA | ||||||||||||||
D BOS | — | 17.6 | D | 0 | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 0 | 28 | 23 | 5 | .821 | -0.4 | -0.4 | G | 2.2 | — | G FLA | |||||||||
G WPG | — | 17.6 | G | 11.4 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 11.6 | 110.8 | 140.2 | 10 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.6 | 143.8 | 147.4 | 13 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | 5 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:20 | 4 | 13 | BN | 7.6 | — | DTDE. Lindholm C BOS | |||||||||
OUTM. McTavish C/LW ANA | — | 3 | BN | -1 | — | LW COL | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 12 | BN | 3.6 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C/RW OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:23 | 4 | 16 | BN | -1.4 | — | W VAN | |||||||||
C/RW CAR | — | 2 | BN | 7.2 | — | W UTA | ||||||||||||||
| Total | 8 | 46 | 21 | 0 | Total | |||||||||||||||

