
Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-13) | 48 | 3 | 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 74 | |
| (12-8) | 13 | 25 | 32 | 5 | 0 | 0 | 0 | 74.2 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 8 | C | 7.4 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
F WSH | — | 8.5 | C | 7 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
W DET | — | 6.75 | LW | 2.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 0.05 | LW | 2.5 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 8.2 | RW | 2.6 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 8.25 | RW | 10.5 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 22 | F | 5.75 | — | C MIN | ||||||||||||||
W UTA | — | 11.75 | F | 5 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D PIT | — | — | D | 1.75 | — | D MTL | ||||||||||||||
D STL | — | 0.25 | D | 7.65 | — | D CBJ | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | D | 2.25 | — | D COL | ||||||||||||||
D FLA | — | -0.35 | D | 7 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | 0.6 | G | -0.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 0 | 74 | 74.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 82.05 | 91.9 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | — | BN | 3.8 | — | C PIT | ||||||||||||||
DTDC. Verhaeghe LW FLA | — | 0.9 | BN | 1.15 | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW STL | — | — | BN | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | -1.5 | BN | 6.9 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | -1.75 | BN | 4.75 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | -1 | BN | 5.65 | — | D TB | ||||||||||||||
W FLA | — | 2.5 | BN | 7 | — | D DET | ||||||||||||||
W MTL | — | 3 | BN | 5.15 | — | D SEA | ||||||||||||||
D DAL | — | 4.75 | BN | 5.75 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 13.4 | — | G DET | ||||||||||||||
| Total | 0 | 6.9 | 41.35 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VAN | — | -1 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
| IR | — | — | D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 1.25 | — | RW ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.75 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 6.9 | 41.35 | 0 | Total | |||||||||||||||
