| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW OTT | — | — | C | — | — | C CAR | ||||||||||||||
DTDM. Granlund C/RW ANA | — | — | C | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | C | — | — | C CHI | ||||||||||||||
W DET | — | — | LW | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW TB | — | — | LW | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
W DET | — | — | LW | — | — | W EDM | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | — | RW | — | — | RW LA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | — | RW | — | — | RW BUF | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | RW | — | — | W PHI | ||||||||||||||
OUTA. Cirelli C TB | — | — | F | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
F BOS | — | — | F | — | — | C NJ | ||||||||||||||
D UTA | — | — | D | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D COL | — | — | D | — | — | D WPG | ||||||||||||||
D DET | — | — | D | — | — | D WSH | ||||||||||||||
D OTT | — | — | D | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | — | G | — | — | G CGY | ||||||||||||||
G ANA | — | — | G | — | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | BN | — | — | LW COL | ||||||||||||||
W FA | — | — | BN | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | — | BN | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
G OTT | — | — | BN | — | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
G COL | — | — | BN | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
G MIN | — | — | BN | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | W MTL | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||