canada-7 | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW LA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | C | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:29 | Locked | LW | ||||
LW CHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW WSH | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:29 | Locked | RW | ||||
RW TOR | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:39 | Locked | RW | ||||
LW STL | — | Locked | F | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | F | |||||||||
C CHI | — | Locked | F | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D TB | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W CGY | 12 | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:56 | Locked | F/D/G | ||||
C PIT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
LW UTA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/RW WSH | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 9:52 | Locked | F/D/G | ||||
RW TOR | 3 | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:16 | Locked | F/D/G | ||||
D NYI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D FLA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C CHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D CHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D STL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
RW DET | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D EDM | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D OTT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
RW FA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:47 | Locked | F/D/G | ||||
| F/D/G | ||||||||||||
| Total | 37 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1:50:28 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 14 | 1 | 35 | 34 | 1 | .971 | Locked | G | ||||
G VAN | — | Locked | G | |||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | F/D/G | ||||
| Total | 14 | 1 | 35 | 34 | 1 | .971 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||