| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | — | C | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C CHI | — | — | C | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | — | LW | — | — | W DAL | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | LW | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | — | RW | — | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | — | RW | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
W NYI | — | — | F | — | — | RW DET | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | F | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
C TB | — | — | F | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
D TOR | — | — | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D MTL | — | — | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
D SJ | — | — | D | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D NYR | — | — | D | — | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | — | G | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G NJ | — | — | G | — | — | G CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | — | FLEX | — | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
C CGY | — | — | FLEX | — | — | D TB | ||||||||||||||
W CAR | — | — | FLEX | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | FLEX | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | — | — | FLEX | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW PHI | — | — | FLEX | — | — | G BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW ANA | — | — | FLEX | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D VAN | — | — | FLEX | — | — | C VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
F PHI | — | — | FLEX | — | — | G EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW ANA | — | — | FLEX | — | — | W LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | — | FLEX | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | — | FLEX | — | — | C MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW BOS | — | — | FLEX | — | — | C COL | ||||||||||||||
D CHI | — | — | FLEX | — | — | D NYR | ||||||||||||||
C OTT | — | — | FLEX | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D NSH | — | — | FLEX | — | — | RW COL | ||||||||||||||
IRM. Rempe RW NYR | — | — | FLEX | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D STL | — | — | FLEX | — | — | D BUF | ||||||||||||||
W BOS | — | — | FLEX | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | — | FLEX | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CHI | — | — | IR | — | — | C NYR | ||||||||||||||
D CGY | — | — | IR | — | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
D ANA | — | — | IR | — | — | W DET | ||||||||||||||
| IR | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D VAN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDN. Hoglander LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
W OTT | — | — | TAXI | — | — | DTDE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
F MTL | — | — | TAXI | — | — | DTDJ. Greenway F BUF | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||