| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 21 | C | 43 | 7 | 25:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C COL | |||||||||
C ANA | — | 5 | C | 26 | — | C NSH | ||||||||||||||
W DET | — | 20 | LW | 24 | — | W UTA | ||||||||||||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:18 | 7 | 30 | LW | 13 | — | LW TOR | |||||||||
C/RW UTA | — | 28 | RW | 13 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
RW NYI | — | 7 | RW | 26 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 14 | F | 12 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW BUF | — | 14 | F | 19 | — | W BUF | ||||||||||||||
RW WSH | — | 11 | F | 13 | 7 | 17:24 | 0 | 0 | 0 | 1 | C MTL | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:58 | 1 | 1 | D | 8 | — | D STL | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:22 | 5 | 22 | D | 12 | — | D BUF | |||||||||
D MIN | — | 23 | D | 11 | — | D EDM | ||||||||||||||
D VAN | — | 16 | D | 15 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 15 | G | 13 | — | G SEA | ||||||||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19 | G | 15 | 10 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G CAR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 7 | FLEX | 6 | — | D VAN | ||||||||||||||
RW DET | — | 7 | FLEX | 8 | 1 | 13:42 | 0 | 2 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
LW ANA | — | 2 | FLEX | 15 | — | C PHI | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:46 | -3 | 11 | FLEX | 15 | 6 | 12:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 2 | FLEX | 9 | — | C DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W LA | — | — | FLEX | 1 | — | W EDM | ||||||||||||||
D PHI | — | 12 | FLEX | 7 | — | D BOS | ||||||||||||||
OUTJ. Greenway W BUF | — | 2 | FLEX | 8 | — | D BOS | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:42 | 2 | 10 | FLEX | 9 | — | D WPG | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:34 | 2 | 14 | FLEX | 4 | — | C/RW SJ | |||||||||
D NYR | — | 3 | FLEX | 12 | 2 | 23:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
C/LW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:55 | 4 | 22 | FLEX | -1 | — | W CGY | |||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | -1 | 13:29 | 7 | 20 | FLEX | 27 | — | D MIN | |||||||||
OUTJ. Kiviranta RW COL | — | 4 | FLEX | 1 | — | LW NJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 9 | FLEX | 13 | 2 | 13:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW PIT | |||||||||
D NSH | — | 10 | FLEX | 0 | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | 18 | FLEX | 12 | — | RW STL | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:04 | -1 | 9 | FLEX | 14 | — | D NSH | |||||||||
D NYI | — | 2 | FLEX | 14 | — | OUTZ. Benson LW BUF | ||||||||||||||
C NYR | — | 2 | FLEX | 3 | — | D BUF | ||||||||||||||
| Total | 24 | 382 | 387 | 35 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34 | 416 | 456 | 46 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 6 | 4 | 17 | 11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | 10 | 9 | 16:40 | 1 | 2 | 2 | 0 | C MTL | |||||||||
C/LW NYR | — | — | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
D LA | — | -1 | IR | 1 | — | LW PIT | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:13 | 3 | 2 | IR | 3 | 1 | 16:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | ||||
D NYI | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 4 | IR | — | — | IRB. Smith D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | — | IR | 3 | 1 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
G CGY | — | — | IR | — | — | D NYR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | 0 | 1 | 0 | -2 | 21:40 | 2 | 3 | TAXI | — | — | LW TOR | |||||||||
IRJ. Evans C MTL | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | — | TAXI | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D TB | — | — | TAXI | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:39 | 1 | 1 | TAXI | — | — | G TOR | |||||||||
| Total | 6 | 4 | 17 | 11 | Total | |||||||||||||||