| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 7 | C | 15 | — | C NSH | ||||||||||||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:52 | 2 | 13 | C | ||||||||||||
W UTA | — | 4 | LW | 23 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
W CGY | — | 4 | LW | 26 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 3 | RW | 32 | 12 | 19:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | RW TB | |||||||||
W SJ | — | 9 | RW | 14 | — | W VGK | ||||||||||||||
C NSH | — | 12 | F | -1 | — | RW MIN | ||||||||||||||
W BUF | — | 3 | F | 15 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:20 | 9 | 12 | F | 26 | — | W CAR | |||||||||
D STL | — | 8 | D | 4 | — | D SJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 22 | D | 10 | 8 | 26:56 | 2 | 0 | 0 | 1 | D CBJ | |||||||||
D EDM | — | 20 | D | 1 | — | D UTA | ||||||||||||||
D OTT | — | 3 | D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11 | G | 17 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||
G CAR | — | 7 | G | 12 | — | G NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 6 | FLEX | — | — | G FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FLA | — | 1 | FLEX | 10 | — | W COL | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:15 | 0 | — | FLEX | 4 | — | LW MIN | |||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:52 | 0 | 1 | FLEX | 3 | — | LW STL | |||||||||
IRB. Saad LW VGK | — | 5 | FLEX | 3 | — | D NYR | ||||||||||||||
C FA | — | 3 | FLEX | 1 | — | OUTI. Mikheyev RW CHI | ||||||||||||||
W EDM | — | 1 | FLEX | 8 | — | D CAR | ||||||||||||||
D BOS | — | 0 | FLEX | 5 | — | D CGY | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | -2 | FLEX | 6 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D WPG | — | 2 | FLEX | 2 | — | LW EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | 15 | FLEX | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NJ | — | -1 | FLEX | 19 | — | W LA | ||||||||||||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:23 | 2 | 6 | FLEX | 7 | — | C/RW MIN | |||||||||
LW WSH | — | 2 | FLEX | 2 | — | D ANA | ||||||||||||||
D NYR | — | 5 | FLEX | 11 | 5 | 14:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:28 | 8 | 30 | FLEX | 12 | 2 | 14:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
LW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:04 | -1 | 6 | FLEX | 21 | 12 | 18:26 | 2 | 0 | 1 | 1 | RW MTL | ||||
LW BUF | — | 3 | FLEX | 14 | — | W SJ | ||||||||||||||
| FLEX | 9 | 5 | 14:27 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW NYI | ||||||||||||
| FLEX | 6 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| Total | 20 | 201 | 313 | 44 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 45 | 260 | 361 | 44 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 24 | 18 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:29 | 5 | 9 | IR | — | — | C OTT | |||||||||
RW MIN | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 8 | IR | 6 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
D BOS | — | -2 | IR | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
D CAR | — | -1 | IR | 11 | — | W WSH | ||||||||||||||
D CHI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:11 | 5 | 5 | IR | — | — | W PIT | |||||||||
D NSH | — | -1 | IR | -2 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D TOR | — | — | IR | 6 | — | G SJ | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:02 | 7 | 7 | TAXI | — | — | C PIT | |||||||||
C/LW PIT | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:18 | 7 | 7 | TAXI | — | — | LW NJ | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW SJ | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 24 | 18 | 3 | 0 | Total | |||||||||||||||