| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | — | 3 | C | 22 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
C SJ | — | 32 | C | 32 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
IRT. Meier W NJ | — | 4 | LW | 40 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:57 | 1 | 13 | LW | 18 | — | LW FLA | |||||||||
RW BUF | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:07 | 12 | 26 | RW | 2 | — | RW LA | |||||||||
RW CGY | — | 20 | RW | 5 | — | W WSH | ||||||||||||||
C NYR | — | 6 | F | 8 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 6 | F | 6 | — | LW COL | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:11 | 1 | 26 | F | 12 | — | OUTC. Ritchie C NYI | |||||||||
D WPG | — | 11 | D | 22 | 6 | 17:30 | 0 | 0 | 0 | 1 | D MIN | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:01 | 2 | 5 | D | 1 | — | IRM. Roy D WSH | |||||||||
D ANA | — | 3 | D | 12 | 5 | 22:57 | 1 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
D COL | — | 16 | D | 2 | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 18 | G | 12 | — | G COL | ||||||||||||||
G UTA | 1 | 16 | 12 | 4 | .750 | 4 | 18 | G | — | — | G MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NYI | — | 5 | FLEX | 6 | — | C WPG | ||||||||||||||
D ANA | — | 1 | FLEX | 13 | — | D DET | ||||||||||||||
W WPG | — | 2 | FLEX | 11 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W LA | — | 22 | FLEX | 24 | 14 | 13:39 | 1 | 0 | 2 | 1 | C/RW MIN | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:46 | 2 | 16 | FLEX | 7 | — | C NSH | |||||||||
C DAL | — | 5 | FLEX | — | — | RW FA | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:46 | 1 | 3 | FLEX | 9 | — | C/LW TB | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:34 | 2 | 6 | FLEX | 8 | — | C/LW VGK | |||||||||
W TOR | — | 18 | FLEX | 10 | 2 | 18:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | 0 | 32 | 30 | 2 | .938 | 5 | 14 | FLEX | 7 | — | C FA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:25 | -1 | 0 | FLEX | 3 | -1 | 9:35 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/RW EDM | ||||
RW CBJ | — | 10 | FLEX | 29 | — | RW OTT | ||||||||||||||
D STL | — | 4 | FLEX | 4 | — | RW FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 10 | 10 | FLEX | 2 | — | D SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D OTT | — | 8 | FLEX | 19 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
D DET | — | 12 | FLEX | 13 | — | W STL | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:33 | 3 | 15 | FLEX | 4 | 0 | 10:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BUF | ||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:24 | 1 | 20 | FLEX | 8 | 0 | 13:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | -2 | 11:03 | 2 | 2 | FLEX | 2 | — | D CBJ | |||||||||
D FLA | — | 2 | FLEX | 9 | 2 | 15:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
| Total | 45 | 358 | 361 | 28 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51 | 392 | 393 | 37 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 5 | 1 | 0 | 8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 0 | IR | 12 | 7 | 13:58 | 1 | 0 | 0 | 1 | C MTL | |||||||||
C CGY | — | 1 | IR | -2 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
RW CGY | — | 5 | IR | 4 | 1 | 24:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
C/RW FA | — | 5 | IR | 1 | — | D TOR | ||||||||||||||
D DAL | — | -2 | IR | -1 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Aspirot D BOS | — | — | IR | -2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:24 | 4 | 3 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 1 | 1 | TAXI | — | — | IRK. Dach C MTL | |||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 1 | 0 | 8 | Total | |||||||||||||||