| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:54 | 1 | 17 | C | 22 | — | C COL | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | 1 | 31 | C | 22 | — | C/RW SJ | |||||||||
F BOS | — | 19 | LW | 15 | — | W UTA | ||||||||||||||
W NYR | — | 21 | LW | 25 | 0 | 16:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
RW MTL | — | 4 | RW | 7 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W OTT | 0 | 0 | 4 | -1 | 15:48 | 2 | 13 | RW | 29 | 1 | 19:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW STL | — | 11 | F | 4 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 3 | F | 9 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | 12 | F | 11 | — | W BUF | ||||||||||||||
D WPG | — | 13 | D | 14 | — | D STL | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 8 | D | 12 | — | D BUF | ||||||||||||||
D VGK | — | 6 | D | 9 | — | D EDM | ||||||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:53 | -2 | 1 | D | 23 | 5 | 22:37 | 0 | 0 | 0 | 1 | D OTT | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 12 | G | 19 | 12 | 1.000 | 0 | 16 | 16 | 1 | G CAR | |||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6 | G | — | — | G WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:01 | 5 | 7 | FLEX | 4 | — | D VAN | |||||||||
C NYR | — | 5 | FLEX | 4 | — | D FLA | ||||||||||||||
D LA | — | 3 | FLEX | — | — | IRB. Smith D CBJ | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:26 | 1 | 2 | FLEX | 4 | — | RW MIN | |||||||||
C FA | — | — | FLEX | 17 | — | C PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | 0 | 26 | 20 | 6 | .769 | -1 | 8 | FLEX | 21 | — | C NSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:33 | 5 | 9 | FLEX | 6 | — | C/RW EDM | |||||||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:45 | 7 | 9 | FLEX | 8 | — | C/LW BOS | |||||||||
C/RW ANA | — | 1 | FLEX | 5 | — | D BOS | ||||||||||||||
W BOS | — | 8 | FLEX | — | — | D WPG | ||||||||||||||
D NJ | — | — | FLEX | 11 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
OUTN. Hague D NSH | — | — | FLEX | 10 | 0 | 23:24 | 0 | 4 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | — | 14 | FLEX | 8 | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYR | — | — | FLEX | 16 | — | LW NJ | ||||||||||||||
D TB | — | 13 | FLEX | 12 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:11 | 0 | 4 | FLEX | 6 | 2 | 14:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW WSH | ||||
D PHI | — | 15 | FLEX | 7 | -1 | 19:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
W TB | — | 5 | FLEX | 10 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW VGK | — | 6 | FLEX | 20 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2 | FLEX | 5 | — | RW STL | ||||||||||||||
| Total | 19 | 266 | 367 | 19 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24 | 292 | 403 | 20 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 2 | 2 | 30 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 1 | IR | 3 | — | C MTL | ||||||||||||||
W WPG | — | 0 | IR | 3 | — | C DET | ||||||||||||||
D VGK | — | 0 | IR | 0 | — | IRB. Saad LW VGK | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | 2 | — | DTDZ. Benson LW BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | IR | 2 | — | C/LW PIT | ||||||||||||||
| IR | — | — | D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 2 | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:10 | 2 | 2 | TAXI | — | — | C/LW CHI | |||||||||
OUTJ. Pageau C NYI | — | — | TAXI | — | — | D BOS | ||||||||||||||
LW SEA | — | 1 | TAXI | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
IRC. Jones D FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D TOR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 2 | 30 | 0 | Total | |||||||||||||||