| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:01 | 1 | 21 | C | 16 | — | C/RW DAL | |||||||||
C VGK | — | 30 | C | 4 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W DET | — | 21 | LW | 12 | 4 | 18:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW SEA | |||||||||
W DAL | — | 38 | LW | 38 | 10 | 16:08 | 0 | 0 | 0 | 1 | F BOS | |||||||||
C/RW NYR | — | 12 | RW | 14 | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW WSH | — | 32 | RW | 25 | 2 | 21:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
LW ANA | — | 17 | F | 17 | — | RW STL | ||||||||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:53 | 0 | 14 | F | 16 | 2 | 16:36 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW SJ | ||||
C/LW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:49 | 1 | 19 | F | 23 | — | C/LW WSH | |||||||||
OUTJ. Carlson D WSH | — | 27 | D | 17 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D NJ | — | 1 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | -3 | 20:10 | 5 | 15 | D | 3 | — | D VGK | |||||||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 13 | 30 | D | 8 | — | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 13 | G | 6 | — | G LA | ||||||||||||||
G CHI | 0 | 26 | 25 | 1 | .962 | 5 | 7 | G | 18 | — | G WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2 | FLEX | 20 | — | OUTJ. Staal C CAR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:29 | 3 | 9 | FLEX | 17 | 2 | 13:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
C/RW UTA | — | 3 | FLEX | 5 | — | C NYR | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 7 | FLEX | 4 | — | D VGK | ||||||||||||||
W LA | — | 9 | FLEX | 9 | 0 | 23:04 | 0 | 2 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D PHI | — | 12 | FLEX | 6 | — | D LA | ||||||||||||||
F BUF | — | 2 | FLEX | 6 | 0 | 26:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C MTL | — | 8 | FLEX | 15 | — | G OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:45 | 2 | 8 | FLEX | 2 | — | W WPG | |||||||||
D NYR | — | 2 | FLEX | 5 | — | RW CHI | ||||||||||||||
C PIT | — | 3 | FLEX | 8 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:31 | 2 | 6 | FLEX | 8 | 1 | 12:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | W BOS | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 18 | FLEX | 12 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:07 | 1 | 5 | FLEX | 15 | 5 | 10:24 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW BUF | ||||
C/LW PHI | — | 20 | FLEX | 11 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
D NSH | — | — | FLEX | 2 | — | D PHI | ||||||||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:14 | 0 | 6 | FLEX | 9 | — | W NYR | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:00 | 0 | 2 | FLEX | 3 | — | W TB | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:08 | 2 | 5 | FLEX | 4 | — | LW VGK | |||||||||
C NYR | — | 3 | FLEX | 4 | — | C DET | ||||||||||||||
| Total | 35 | 414 | 361 | 26 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35 | 437 | 387 | 26 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW PIT | — | 2 | IR | 2 | — | OUTJ. Pageau C NYI | ||||||||||||||
RW DET | — | 1 | IR | 3 | — | W OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | 10 | IR | 2 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | 4 | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 0 | IR | — | — | G DET | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW COL | — | — | TAXI | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D TB | — | — | TAXI | — | — | IRC. Jones D FA | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D TOR | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||