| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:25 | 6 | 31 | C | 11 | — | C CGY | |||||||||
C WSH | — | 12 | C | 21 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:28 | 1 | 14 | LW | 4 | — | W CAR | |||||||||
W UTA | — | 17 | LW | 11 | — | W CHI | ||||||||||||||
C/RW COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:09 | 8 | 35 | RW | 23 | — | C/RW FLA | |||||||||
W MTL | — | 8 | RW | 13 | 5 | 20:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
LW CGY | — | 8 | F | 10 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W EDM | — | 18 | F | 16 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C CBJ | — | 29 | F | 10 | — | C CHI | ||||||||||||||
D SEA | — | 16 | D | 12 | — | D LA | ||||||||||||||
D PHI | — | 5 | D | 4 | 5 | 20:28 | 3 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D PHI | — | 1 | D | 12 | — | D CHI | ||||||||||||||
D ANA | — | 3 | D | 13 | 1 | 19:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 7 | G | 11 | — | G NJ | ||||||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | 3 | G | 10 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW OTT | — | 22 | FLEX | 4 | — | W OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W OTT | — | 2 | FLEX | 12 | — | G FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW ANA | — | — | FLEX | 3 | 2 | 25:21 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
LW VGK | 1 | 0 | 0 | -1 | 14:06 | 5 | 19 | FLEX | 3 | — | D WPG | |||||||||
D LA | — | 3 | FLEX | 20 | 1 | 21:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYI | |||||||||
W MTL | — | 5 | FLEX | 9 | 4 | 20:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
C/RW CAR | — | 2 | FLEX | 4 | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:45 | -1 | 2 | FLEX | 2 | — | LW ANA | |||||||||
D CGY | — | 12 | FLEX | 7 | 6 | 21:16 | 1 | 0 | 0 | 1 | D VAN | |||||||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:50 | 4 | 26 | FLEX | 4 | — | D FA | |||||||||
LW WPG | — | 22 | FLEX | 10 | 0 | 15:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | |||||||||
C STL | — | 18 | FLEX | 8 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C DAL | — | 27 | FLEX | 17 | — | G CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:19 | 0 | 10 | FLEX | 2 | — | D SJ | |||||||||
C FLA | — | 17 | FLEX | 15 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:54 | 2 | 8 | FLEX | 10 | — | C OTT | |||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:47 | 3 | 8 | FLEX | 2 | -1 | 10:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||
C BOS | — | 7 | FLEX | — | — | W BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW CGY | — | 8 | FLEX | 21 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:30 | 2 | 14 | FLEX | 7 | — | D ANA | |||||||||
| Total | 30 | 392 | 318 | 23 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 32 | 439 | 341 | 24 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 1 | 12 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:36 | 1 | -2 | IR | — | — | C/LW FA | |||||||||
RW ANA | — | — | IR | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
D CHI | — | 1 | IR | -4 | — | D TOR | ||||||||||||||
D MTL | — | 0 | IR | -1 | — | D MTL | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:44 | 0 | — | IR | — | — | D SEA | |||||||||
D BUF | — | -3 | IR | — | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Cirelli C TB | — | — | TAXI | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
LW SJ | — | 1 | TAXI | — | — | IRM. Rempe RW NYR | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
W PIT | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1 | 12 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||