| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | — | 37 | C | 2 | — | C NJ | ||||||||||||||
C WSH | — | 22 | C | 10 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 2 | -1 | 19:03 | 2 | 34 | LW | 10 | — | W BOS | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:33 | 2 | 4 | LW | 50 | 13 | 17:14 | 2 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | ||||
C/RW COL | 0 | 1 | 0 | -2 | 19:49 | 5 | 15 | RW | 30 | 5 | 17:27 | 0 | 0 | 1 | 0 | W VAN | ||||
W MTL | — | 19 | RW | 11 | 3 | 16:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
LW SJ | — | 8 | F | 11 | 1 | 11:53 | -2 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:38 | 1 | 4 | F | 22 | 5 | 12:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | W TOR | ||||
C CBJ | — | 13 | F | 3 | — | W BUF | ||||||||||||||
D MTL | — | 11 | D | 8 | — | D PHI | ||||||||||||||
D PHI | — | 10 | D | 20 | 9 | 23:58 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SEA | |||||||||
D PHI | — | 21 | D | 25 | — | D WSH | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:19 | 6 | 17 | D | 22 | 7 | 27:34 | -2 | 2 | 2 | 0 | D COL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | 0 | — | G | — | — | G NYI | |||||||||
G PHI | — | — | G | 0 | — | G PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 3 | 18 | FLEX | 9 | — | C/LW STL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 4 | 0 | 13:41 | 2 | 8 | FLEX | 10 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:05 | 0 | 6 | FLEX | 15 | 0 | 16:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
W OTT | 1 | 0 | 2 | 1 | 10:00 | 7 | 7 | FLEX | 5 | 1 | 24:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
LW VGK | — | 5 | FLEX | 5 | — | D NSH | ||||||||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:24 | 1 | 2 | FLEX | 2 | — | D CBJ | |||||||||
W MTL | — | 2 | FLEX | 10 | 0 | 15:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
C/RW CAR | — | 4 | FLEX | 11 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
LW NYI | — | 14 | FLEX | 2 | — | D EDM | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 2 | -2 | 26:01 | 5 | 7 | FLEX | 10 | — | LW NSH | |||||||||
C/RW NYI | — | 18 | FLEX | 30 | 7 | 16:39 | -1 | 0 | 0 | 1 | W VAN | |||||||||
C STL | — | 18 | FLEX | 10 | 5 | 17:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:59 | 7 | 18 | FLEX | 8 | — | C BOS | |||||||||
D NYI | — | 2 | FLEX | 11 | 2 | 19:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
C FLA | — | 14 | FLEX | 23 | — | D MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 5 | FLEX | 14 | 2 | 11:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
RW NSH | — | 22 | FLEX | 23 | 11 | 14:37 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW VAN | |||||||||
RW EDM | — | 2 | FLEX | 11 | 1 | 11:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | W SEA | |||||||||
C BOS | — | 11 | FLEX | 1 | — | W CAR | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:08 | 1 | 8 | FLEX | 2 | 1 | 11:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VAN | ||||
| Total | 42 | 385 | 384 | 73 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 63 | 435 | 449 | 75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 21 | 31 | 0 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:00 | 9 | 12 | IR | 5 | 1 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | ||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:46 | 1 | 2 | IR | 9 | — | W NYR | |||||||||
RW ANA | — | — | IR | 1 | 1 | 10:53 | -1 | 2 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D VGK | — | — | IR | -1 | — | D CGY | ||||||||||||||
D BUF | — | 1 | IR | -1 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 58:07 | 3 | 2 | IR | -2 | — | D BUF | |||||||||
| IR | 3 | — | D MTL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | — | TAXI | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW COL | 1 | 0 | 0 | 2 | 11:01 | 8 | 19 | TAXI | — | — | D VAN | |||||||||
W PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 21 | 31 | 0 | 2 | Total | |||||||||||||||