| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:44 | 1 | 27 | C | 14 | 1 | 17:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C/LW LA | — | 14 | C | 16 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:43 | 2 | 25 | LW | 15 | — | LW LA | |||||||||
LW CHI | — | 11 | LW | 46 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW WSH | — | 13 | RW | 15 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 4 | RW | 30 | 8 | 21:40 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW PHI | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:30 | 0 | 7 | F | 10 | — | C LA | |||||||||
RW TOR | — | 18 | F | 7 | — | RW WPG | ||||||||||||||
LW STL | — | 28 | F | 16 | — | W MTL | ||||||||||||||
DTDM. Rielly D TOR | — | 4 | D | 14 | — | D COL | ||||||||||||||
DTDD. Toews D COL | — | 8 | D | 4 | — | DTDM. Fehervary D WSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 7 | D | 23 | 9 | 25:00 | 0 | 4 | 0 | 1 | D DET | |||||||||
D PIT | — | 13 | D | 4 | 0 | 16:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | 16 | G | 4 | — | G CAR | ||||||||||||||
DTDL. Thompson G WSH | — | 6 | G | 4 | — | G BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D STL | — | 10 | FLEX | 5 | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
C/LW CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:27 | 12 | 27 | FLEX | 9 | — | D DAL | |||||||||
D FA | — | — | FLEX | 12 | 1 | 21:54 | 1 | 0 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 9 | FLEX | 4 | — | G STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:42 | 4 | 6 | FLEX | 6 | 6 | 16:21 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
C CHI | — | 2 | FLEX | 7 | — | D PIT | ||||||||||||||
W NYR | — | — | FLEX | 7 | — | W STL | ||||||||||||||
D FLA | — | 4 | FLEX | 11 | 2 | 18:43 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
RW STL | — | 8 | FLEX | 11 | 3 | 20:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
C/LW WSH | — | 2 | FLEX | 6 | 3 | 22:01 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CGY | |||||||||
D CGY | — | 6 | FLEX | 1 | — | D VGK | ||||||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:27 | 1 | 8 | FLEX | — | — | D TOR | |||||||||
D EDM | — | 7 | FLEX | 10 | — | W BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | 10 | FLEX | 1 | 1 | 10:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | 2 | 11 | FLEX | 6 | — | D DAL | |||||||||
C CHI | — | 13 | FLEX | 13 | 5 | 10:37 | 1 | 0 | 1 | 0 | F CGY | |||||||||
D CHI | — | 13 | FLEX | 4 | — | C NYR | ||||||||||||||
OUTB. Catton C/LW SEA | — | 1 | FLEX | 1 | — | D MIN | ||||||||||||||
D NYI | 2 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 12 | 24 | FLEX | 5 | — | D DAL | |||||||||
C PIT | — | 9 | FLEX | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
| Total | 34 | 362 | 321 | 39 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39 | 377 | 359 | 52 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 5 | 4 | 5 | 13 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW UTA | 0 | 0 | 10 | 1 | 10:26 | 3 | 3 | IR | -1 | — | C NSH | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:24 | 0 | 2 | IR | 2 | — | C TOR | |||||||||
C/LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:08 | 2 | 2 | IR | 16 | 13 | 15:38 | 1 | 2 | 1 | 1 | RW ANA | ||||
C/RW WSH | — | 0 | IR | 2 | — | D DAL | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | -2 | — | D PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 4 | 5 | 13 | Total | |||||||||||||||