| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 6 | C | 26 | — | C PIT | ||||||||||||||
F WSH | — | 12 | C | 9 | — | C COL | ||||||||||||||
LW COL | — | 15 | LW | 32 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
W CAR | — | 8 | LW | 17 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW BOS | — | 20 | RW | 20 | 2 | 20:19 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW TB | |||||||||
RW DAL | — | 12 | RW | 10 | — | W COL | ||||||||||||||
F STL | — | 6 | F | 11 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
C MIN | — | 13 | F | 19 | — | W VGK | ||||||||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:22 | -2 | 15 | F | 7 | — | W LA | |||||||||
D SEA | — | 24 | D | 12 | 3 | 18:58 | -1 | 0 | 1 | 0 | D SJ | |||||||||
D BOS | — | 2 | D | 8 | — | D BOS | ||||||||||||||
D OTT | — | 6 | D | 16 | 0 | 24:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
D STL | — | 14 | D | 3 | 0 | 24:49 | -2 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 18 | G | 16 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | |||||||||
G NSH | — | — | G | 15 | — | G NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SEA | — | — | FLEX | 17 | — | C OTT | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:21 | 0 | 7 | FLEX | 19 | — | RW MIN | |||||||||
W MIN | — | 15 | FLEX | 22 | — | C WPG | ||||||||||||||
W DAL | — | 9 | FLEX | 7 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:22 | 1 | 1 | FLEX | 12 | — | C/LW FLA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FLA | — | 3 | FLEX | 9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NSH | — | -2 | FLEX | 24 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW SEA | — | 10 | FLEX | 46 | 6 | 16:39 | 0 | 2 | 1 | 0 | W SJ | |||||||||
D NYR | — | — | FLEX | 12 | — | D NYR | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 3 | FLEX | 14 | — | W PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW FLA | — | 11 | FLEX | 10 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW OTT | — | 11 | FLEX | 22 | — | D CAR | ||||||||||||||
W TOR | — | 8 | FLEX | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:18 | 2 | 2 | FLEX | 14 | — | LW EDM | |||||||||
C VAN | — | 12 | FLEX | 2 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:02 | 4 | 6 | FLEX | 6 | 4 | 18:20 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
W SEA | — | — | FLEX | 15 | 3 | 16:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
LW PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:06 | 1 | 1 | FLEX | 15 | 1 | 13:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:59 | 1 | 2 | FLEX | 10 | — | RW MTL | |||||||||
D SJ | 1 | 0 | 0 | 2 | 16:23 | 9 | 10 | FLEX | 10 | 3 | 17:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||
| Total | 16 | 239 | 394 | 22 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 21 | 284 | 511 | 28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 3 | 0 | 1 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:14 | 3 | 2 | IR | 1 | — | C NSH | |||||||||
| IR | 2 | — | LW STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW CHI | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| IR | 3 | — | W WSH | |||||||||||||||||
| IR | 0 | 1 | 10:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||||||||||
| IR | 4 | 3 | 21:38 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NYI | ||||||||||||
| IR | 2 | 2 | 12:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||||||||||
| IR | 2 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | 0 | 17:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 2 | — | G FLA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | TAXI | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | TAXI | — | — | OUTM. Shabanov RW NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 3 | 0 | 1 | 6 | Total | |||||||||||||||