| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:59 | 1 | 7 | C | 44 | 5 | 19:10 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW UTA | ||||
OUTC. Glass C NJ | — | 7 | C | 14 | 2 | 21:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C VGK | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:49 | 4 | 21 | LW | 20 | — | W DET | |||||||||
LW ANA | — | 31 | LW | 24 | 11 | 24:41 | 1 | 0 | 2 | 0 | W DAL | |||||||||
RW ANA | — | 7 | RW | 11 | 1 | 20:43 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:53 | 8 | 39 | RW | 12 | 0 | 16:55 | -1 | 2 | 0 | 0 | W LA | ||||
C SEA | — | 6 | F | 26 | 8 | 19:49 | 1 | 0 | 0 | 1 | C WPG | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:35 | 3 | 14 | F | 6 | — | OUTE. Robinson W CAR | |||||||||
W BUF | — | 22 | F | 44 | 11 | 22:43 | 1 | 0 | 0 | 2 | C/LW NJ | |||||||||
D PHI | — | 2 | D | 20 | — | D WSH | ||||||||||||||
D SEA | — | 9 | D | 9 | 1 | 18:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D WSH | — | 15 | D | 22 | 6 | 19:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D NJ | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 27:38 | 5 | 26 | D | 7 | — | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 10 | G | 1 | 1 | .833 | 4 | 20 | 24 | 0 | G COL | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9 | G | 9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW STL | — | 0 | FLEX | 1 | — | RW DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | 8 | FLEX | 7 | -1 | 6:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | OUTB. Pesce D NJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | 0 | 7 | FLEX | 7 | 1 | 19:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D CBJ | — | 8 | FLEX | 11 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:02 | 0 | 17 | FLEX | 4 | — | D PHI | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:21 | -1 | 0 | FLEX | 16 | — | C ANA | |||||||||
RW PIT | — | 7 | FLEX | 21 | — | C MTL | ||||||||||||||
W VAN | 1 | 2 | 0 | 2 | 20:40 | 15 | 21 | FLEX | 9 | 0 | 16:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
C FA | — | — | FLEX | 10 | 4 | 20:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
C BOS | — | 4 | FLEX | 4 | 0 | 17:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:10 | 3 | 12 | FLEX | 17 | — | C PIT | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:55 | 0 | 3 | FLEX | 23 | 15 | 26:26 | 1 | 0 | 3 | 0 | D MIN | ||||
D MTL | — | 11 | FLEX | 6 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CBJ | — | 2 | FLEX | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W BOS | — | 14 | FLEX | 2 | 2 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D BUF | — | 18 | FLEX | 11 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:04 | -1 | 1 | FLEX | 13 | — | RW PHI | |||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:22 | 6 | 11 | FLEX | — | — | RW WSH | |||||||||
W SEA | — | 10 | FLEX | 12 | 5 | 16:45 | 0 | 0 | 0 | 1 | D VAN | |||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:14 | 1 | 7 | FLEX | 9 | 6 | 14:19 | 0 | 0 | 0 | 1 | C NYR | ||||
| Total | 44 | 350 | 422 | 78 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 55 | 419 | 452 | 79 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 9 | 16 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:12 | 0 | 10 | IR | -1 | — | G BOS | |||||||||
LW CBJ | — | 1 | IR | |||||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:55 | 1 | 4 | IR | ||||||||||||
W TOR | — | 7 | IR | |||||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:20 | 1 | -1 | IR | ||||||||||||
D LA | 0 | 1 | 0 | 2 | 19:16 | 7 | 15 | IR | ||||||||||||
D MTL | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW EDM | — | — | TAXI | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | — | — | RW COL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | OUTJ. Greenway W BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| Total | 9 | 16 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||