| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDF. Chytil C VAN | 0 | 0 | 2 | 1 | 5:02 | 2 | 13 | C | 12 | — | C COL | |||||||||
C CHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:21 | 8 | 14 | C | 25 | — | C PHI | |||||||||
W WPG | — | 27 | LW | 3 | — | IRB. Saad LW VGK | ||||||||||||||
W NJ | — | 25 | LW | 39 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW BUF | — | 25 | RW | 11 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 17 | RW | 29 | 7 | 23:15 | 0 | 0 | 0 | 1 | W SJ | |||||||||
C/LW VGK | — | 34 | F | 10 | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:29 | 4 | 13 | F | 33 | 9 | 19:08 | 0 | 0 | 1 | 1 | W UTA | ||||
W MTL | — | 5 | F | 37 | — | W CAR | ||||||||||||||
D WPG | — | 18 | D | 5 | — | D STL | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:26 | 0 | 10 | D | 15 | — | D CAR | |||||||||
D OTT | — | 3 | D | 9 | 1 | 23:07 | -2 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D COL | — | 11 | D | 25 | 5 | 25:00 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 15 | G | 11 | — | G TOR | ||||||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14 | G | 8 | — | G CAR | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:02 | -1 | 3 | FLEX | 4 | — | OUTN. Foligno C/LW CHI | |||||||||
W LA | — | 10 | FLEX | 20 | 11 | 26:12 | 1 | 0 | 1 | 1 | D VAN | |||||||||
LW NYI | — | 6 | FLEX | 1 | — | D FA | ||||||||||||||
C DAL | — | 11 | FLEX | 8 | 2 | 11:36 | 0 | 2 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
RW PIT | — | 18 | FLEX | 0 | 0 | 17:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
C SJ | — | 4 | FLEX | 6 | -1 | 18:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 8 | 9 | FLEX | 16 | 6 | 26:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NJ | — | 2 | FLEX | 3 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | 16 | FLEX | 5 | — | W CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDK. Marchenko RW CBJ | — | 22 | FLEX | 9 | 1 | 15:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D STL | — | 13 | FLEX | 7 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:47 | 1 | 19 | FLEX | 15 | — | D OTT | |||||||||
C VAN | — | 9 | FLEX | 15 | 4 | 19:50 | 1 | 2 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | 7 | FLEX | 34 | — | W BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CGY | — | 0 | FLEX | 8 | — | C MTL | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:29 | 5 | 6 | FLEX | 1 | 1 | 12:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | ||||
C BUF | — | 8 | FLEX | 23 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW CGY | — | 3 | FLEX | 17 | — | D NSH | ||||||||||||||
C SJ | — | 11 | FLEX | 20 | — | OUTZ. Benson LW BUF | ||||||||||||||
C/RW FA | — | 4 | FLEX | 5 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
| Total | 27 | 375 | 451 | 46 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 31 | 430 | 507 | 49 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 3 | 0 | 0 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NYI | — | — | IR | 8 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/RW CHI | — | — | IR | 4 | — | LW NJ | ||||||||||||||
W TOR | — | 3 | IR | 1 | 1 | 10:32 | 0 | 5 | 0 | 0 | LW WSH | |||||||||
D SJ | — | — | IR | 4 | — | OUTB. Lizotte C/LW PIT | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:03 | 3 | 3 | IR | -1 | — | C/RW SJ | |||||||||
D FLA | — | 1 | IR | 0 | — | D FLA | ||||||||||||||
D MTL | — | 4 | IR | 1 | 1 | 15:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
| IR | 1 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 7 | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 0 | 0 | 2 | Total | |||||||||||||||