

Week 29 '21-22 Mon 4/25-Sun 5/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-9) | 0 | 38 | 24 | 20 | 25 | 0 | 11 | 117.4 | |
| (7-19) | 1 | 35 | 14 | 24 | 28 | 0 | 2 | 103.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 3.4 | C | 10 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW UTA | — | 1.5 | C | 10.1 | — | C SEA | ||||||||||||||
C MTL | — | 7.1 | C | 3.9 | 1.9 | 12:28 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
C STL | — | -2.4 | C | 1.3 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW COL | — | 6.1 | LW | 6.5 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | LW | 3.9 | — | LW LA | ||||||||||||||
W BOS | — | 1.9 | LW | 6.7 | — | W EDM | ||||||||||||||
C DAL | — | 6.5 | LW | 4.3 | — | W DET | ||||||||||||||
LW MIN | — | 6.7 | RW | 2.3 | — | RW FA | ||||||||||||||
RW TB | — | 14.5 | RW | 1.9 | — | LW SJ | ||||||||||||||
LW WPG | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:46 | 2.7 | 9.3 | RW | 8.3 | — | LW FA | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:15 | 2.4 | 5.9 | RW | 4.6 | — | DTDC. Garland RW VAN | |||||||||
D EDM | — | 4.4 | D | 1.3 | — | D COL | ||||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 2 | 23:11 | 2.4 | 9.1 | D | 5.4 | — | D TOR | |||||||||
D SEA | — | 1.6 | D | 1 | — | IRC. Tanev D TOR | ||||||||||||||
D BOS | — | 6.5 | D | -2 | -2 | 19:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D COL | — | 4.3 | D | 4.2 | — | IRT. Krug D FA | ||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:15 | -0.2 | -0.2 | D | 2.1 | — | D COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 1 | 30 | 27 | 3 | .900 | 3.4 | 9.9 | G | 7.3 | 1.9 | .852 | 4 | 23 | 27 | 0 | G FA | ||||
G FA | — | 4.5 | G | 1.6 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 10.7 | 117.4 | 103.7 | 1.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 10.9 | 108.4 | 88.5 | 3.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CGY | — | -1.5 | BN | 3 | — | C LA | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | BN | 4.1 | — | D DET | ||||||||||||||
D FA | — | 6.4 | BN | 0.8 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MIN | — | 3.6 | BN | 3.4 | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 2 | BN | 3.1 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 7.3 | 4.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | 1 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
RW VGK | — | -1.7 | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 7.3 | 4.2 | 0 | Total | |||||||||||||||

