Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-6) | 18 | 9 | 16 | 36 | 4 | 51 | -3 | 130.6 | |
| (7-8) | 32 | 21 | 15 | 18 | 3 | 42 | 3 | 134 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 11.6 | C | 11 | 0 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
C/RW VGK | — | 14.6 | C | -1 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 9.2 | LW | -1 | — | LW COL | ||||||||||||||
W MTL | — | 12 | LW | 15.8 | 2.2 | 16:42 | -1 | 4 | 1 | 0 | LW OTT | |||||||||
W UTA | — | 10 | RW | 10 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:33 | -3 | 5 | RW | 19.6 | — | W MTL | |||||||||
C COL | — | 5 | F | 13.6 | 3 | 18:03 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW TB | |||||||||
LW ANA | — | -0.4 | F | 4.6 | -1 | 17:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | C DAL | |||||||||
D COL | — | 2 | D | 12 | 4 | 22:27 | 2 | 0 | 1 | 0 | D TB | |||||||||
D CAR | — | 5.6 | D | -1 | -3 | 23:48 | -3 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D BUF | — | 4 | D | 7 | -2 | 26:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
D MTL | — | 13.6 | D | 6 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 1 | G | 8.8 | — | G MIN | ||||||||||||||
G UTA | — | 24.6 | G | 5.6 | — | G CHI | ||||||||||||||
| Total | -3 | 130.6 | 134 | 3.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 124.2 | 134.4 | 6.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW NYR | — | 6 | BN | — | — | G COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | -3.4 | BN | 21 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 0 | -3.2 | 2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | 5 | — | D CAR | ||||||||||||||