Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-7) | 3 | 15 | 39 | 0 | 31 | 0 | 88 | |
| (7-8) | 0 | 8 | 42 | 0 | 34 | 0 | 84 | |
| Final Non-Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | — | 4 | C | 4 | — | C TOR | ||||||||||||||
C VGK | — | 18 | C | 5 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
LW FLA | — | 5 | LW | 8.2 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W DAL | — | 12 | LW | 2 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW STL | — | -2 | RW | -1 | — | W CAR | ||||||||||||||
W UTA | — | 10 | RW | 7 | — | W MTL | ||||||||||||||
C EDM | — | 8 | F | — | 0 | 18:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
IRM. Boldy W MIN | — | 14 | F | 10.2 | — | C CHI | ||||||||||||||
D TB | — | 4 | D | 1 | — | D DAL | ||||||||||||||
D NJ | — | 5 | D | 10.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
D SEA | — | 9 | D | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D DET | — | -0.4 | D | 10.2 | — | D NJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G COL | — | -0.4 | G | 20.2 | — | G SEA | ||||||||||||||
G NYI | — | 1.8 | G | 10 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 88 | 84 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3 | 96.4 | 87 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
LW NSH | — | 5 | BN | 5.8 | — | G NJ | ||||||||||||||
W WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:47 | 3 | 5 | BN | 1.6 | — | G LA | |||||||||
| Total | 3 | 10 | 10.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||