
Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 3 | 10 | 0 | 35 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48.9 | |
| (11-5) | 2 | 11 | 0 | 20 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.3 | |
| Non-Division Game Mikko Sauvé leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW SEA | — | 0 | C | 2.2 | 2.2 | 9:25 | 0 | 0 | 1 | 0 | C TOR | |||||||||
C/LW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 10:36 | 2 | 2 | C | 7.7 | 7.5 | 12:25 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW UTA | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:24 | 0.5 | 0.5 | LW | 0 | — | W WSH | |||||||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 8:18 | 4.2 | 4.2 | LW | 0.5 | 0.5 | 3:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | ||||
F WSH | — | 0 | RW | 0.7 | 0.7 | 4:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:30 | 1 | 1 | RW | 0.5 | 0.5 | 8:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | W BUF | ||||
F STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:34 | 0.5 | 0.5 | F | 0.5 | 0.5 | 13:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NSH | ||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:59 | 0.2 | 1.4 | F | 1.2 | 1.2 | 10:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:22 | 0.5 | 0.5 | D | 0 | 0 | 5:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 2 | 11:39 | 1.7 | 1.7 | D | 1.1 | 1.1 | 12:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D PHI | — | 1 | D | 4.6 | 1.5 | 14:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | 3.2 | 3.2 | D | 0 | — | D SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1.8 | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TOR | ||||
G SJ | — | 0 | G | 12.2 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 13.8 | 48.9 | 35.3 | 15.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.3 | 48.7 | 34.4 | 16.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | BN | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C NYI | — | 11.5 | BN | — | — | DTDE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
C PHI | — | 1.2 | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW NYR | — | 3 | BN | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | BN | 0 | — | OUTD. Holloway LW STL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 3.7 | BN | 0 | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | 2.3 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | BN | 0.7 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W COL | — | — | BN | 0.7 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W NYR | — | 3.7 | BN | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
W NYR | — | 5.5 | BN | 0.4 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D PIT | — | — | BN | — | — | D COL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | BN | — | — | D CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYR | — | 2.5 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 0 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0.5 | 5.4 | 1.2 | 1.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDR. Pulock D NYI | — | — | IR | — | — | IRT. Howe LW PIT | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 0 | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 0 | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 0 | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
LW WSH | — | 0 | TAXI | — | — | DTDC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
LW NSH | — | 0 | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW BOS | — | 0 | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:20 | 0.5 | 0.5 | TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||
RW NSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W NSH | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW MIN | ||||||||||||||
D NYR | — | 4.9 | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
D VGK | — | 0 | TAXI | 0 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D SEA | — | 0 | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | 1.2 | 1.2 | 8:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | 0 | TAXI | 0 | — | D UTA | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 0 | — | D STL | ||||||||||||||
G SEA | — | 0 | TAXI | 0 | — | D NJ | ||||||||||||||
G WPG | — | 0 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | 0 | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | 0 | — | G VGK | ||||||||||||||
| Total | 0.5 | 5.4 | 1.2 | 1.2 | Total | |||||||||||||||
