
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 37 | 5 | 76 | 0 | 31 | 63 | 10 | 222.6 | |
| (3-13) | 30 | 5 | 46 | 0 | 69 | 28 | 15 | 192.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | 1.5 | 5.8 | C | 18 | 1.9 | 18:04 | -1 | 2 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C CHI | — | — | C | 11 | — | C STL | ||||||||||||||
W SJ | — | 8.2 | LW | 18 | 1 | 16:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
W NJ | — | 30.4 | LW | 17.2 | 9.2 | 18:33 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW ANA | |||||||||
C/RW NYR | — | 7.4 | RW | 18.4 | — | W PHI | ||||||||||||||
W PHI | — | 17.7 | RW | |||||||||||||||||
C/LW NSH | — | 15.8 | F | 8.8 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 13.1 | F | 10.5 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:46 | 1.5 | 16.7 | D | 12.9 | — | D STL | |||||||||
D SJ | — | 5.9 | D | 9.7 | 2.5 | 16:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D TOR | — | 11.9 | D | 5.6 | — | D VGK | ||||||||||||||
D FLA | — | 8.6 | D | 12.1 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 1 | 16 | 15 | 1 | .938 | 7.25 | 15.95 | G | 16.4 | — | G NJ | |||||||||
G MIN | — | 14.05 | G | 13.3 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 10.25 | 222.6 | 192.7 | 14.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 10.25 | 213.1 | 196.7 | 23.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 12.9 | BN | 1 | — | C SEA | ||||||||||||||
C NJ | — | 25.5 | BN | 10.7 | — | C TB | ||||||||||||||
C WPG | — | — | BN | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C MIN | — | — | BN | 8.5 | — | C PIT | ||||||||||||||
C UTA | — | — | BN | 3.4 | 2.7 | 13:01 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW CAR | |||||||||
LW CBJ | — | 5.6 | BN | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
W MTL | — | 4.7 | BN | 15.2 | 2.6 | 18:01 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
W UTA | — | — | BN | 6.8 | — | RW VAN | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | 5.2 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
D EDM | — | 8 | BN | 7.5 | 4 | 15:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 12.95 | BN | 18.4 | — | W MTL | ||||||||||||||
G BOS | — | 20.95 | BN | 10.2 | — | W MTL | ||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -0.15 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 49.6 | 97.15 | 9.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 4.4 | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | IR | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | 5.4 | IR | 1.6 | — | LW MIN | ||||||||||||||
| IR | 6.4 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Harley D DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | 4.5 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW NSH | — | 5.9 | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
W CGY | — | — | TAXI | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 4.9 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | 2.9 | — | C/RW CBJ | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | — | — | W STL | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | W NJ | ||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 49.6 | 97.15 | 9.3 | Total | |||||||||||||||
